MX-30也許是馬自達(dá)多年來推出的最奇怪的車輛之一。許多人將其視為a頭，或者該公司實(shí)際上并不想建立。但是駝鹿測(cè)試表明，它不僅僅是一個(gè)頭。

有時(shí)候，我們感到馬自達(dá)創(chuàng)建常規(guī)CX-30的原因只是需要填充細(xì)分市場(chǎng)，而MX-30是他們真正喜歡的東西。它有一個(gè)沉思的屋頂和后門，在狹窄的空間很難打開。簡(jiǎn)而言之，這是一種很酷的交叉方式。

如果您購(gòu)買MX-30，則可能會(huì)在城鎮(zhèn)中進(jìn)行大部分駕駛活動(dòng)，但是KM77以上的人們?nèi)匀幌Ｍ麑?duì)其進(jìn)行駝鹿測(cè)試。誰知道，也許是當(dāng)一只野麋鹿跳到前面時(shí)，您正從姨媽的郊區(qū)開車回來。馬自達(dá)可以避免這種情況嗎?還是您要進(jìn)行一些昂貴的維修?

安全進(jìn)行測(cè)試的最大速度為74 km / h或46 mph。但是，您可以在視頻中看到，它幾乎以75公里/小時(shí)(47英里/小時(shí))的速度完成了任務(wù)，只是一個(gè)圓錐體擋住了路。結(jié)果并不理想。但是測(cè)試人員確實(shí)注意到它的處理是可預(yù)測(cè)的且穩(wěn)定的。而且，速度與普通和輕得多的CX-30跨界車所能達(dá)到的最佳速度相媲美，并且明顯快于起亞e-Soul，后者將是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

駝鹿測(cè)試旨在復(fù)制避免撞車的場(chǎng)景，在該場(chǎng)景中，野生動(dòng)物出現(xiàn)在路中間。它顯示您可以安全地以何種速度避開它并回到自己的車道上。在過去的一年中，我們從大眾高爾夫公司看到了很多緊湊型汽車的不良表現(xiàn)梅賽德斯CLA級(jí)?？磥恚劼共皇腔照聞?shì)利小人。