成立于1997年的Modellista有義務(wù)向您出售從大發(fā)汽配汽車到雷克薩斯LS的各種外觀升級產(chǎn)品。該公司最新報道的銘牌是2021年全新的Toyota Mirai，至少可以說令人驚訝。

您會看到，第二代Mirai是由氫驅(qū)動的燃料電池汽車。自從豐田在1990年代開始開發(fā)FCV以來，這是最先進(jìn)的FCV，這是對氫能社會的堅定承諾。到2050年，朝陽之地的目標(biāo)是將氫氣的生產(chǎn)成本降低90%，使元素周期表中最輕的元素比天然氣便宜。

在這種情況下，Mirai在豐田產(chǎn)品線中的作用非常明顯。但是燃料電池汽車不需要無聊，哦，不，它們不需要!盡管它比第一代產(chǎn)品更具吸引力，但它與Modellista糖果(例如，較寬的側(cè)裙)相比更加涼爽。Mirai還晃動了更深的前分離器，裝飾了后視鏡和手柄以及后保險杠板條。

結(jié)合白色油漆和深色輪轂，這款FCV無疑會在東京繁華的街道上轉(zhuǎn)頭。暫時，Modellista尚未提及有關(guān)包裝或獨(dú)立零件的任何定價信息。

原因很簡單。在2021未來將在下個月開始銷售，除豐田沒有人知道多少會在規(guī)范的基礎(chǔ)成本。相比之下，2020 Mirai的起價為59,455美元，包括價值15,000美元的氫氣。

面向市場的XLE和Limited的裝飾級別不少于兩個。與第一代Mirai相比，由于2018 Toyota Crown推出的GA-N平臺，全新車型具有RWD功能。

在，這家汽車制造商的目標(biāo)是至少行駛400英里。作為參考，特斯拉Model 3電池電動轎車可行駛353英里，而全尺寸Model S則可行駛402英里。