全新的2022 Subaru BRZ非常高興能成為一款普通的，價(jià)格實(shí)惠的運(yùn)動(dòng)跑車。人們已經(jīng)在考慮購(gòu)買一個(gè)并將其轉(zhuǎn)換為其他東西，通常是帶有大翼的寬體JDM競(jìng)賽。但是，我們也想研究一下BRZ拉力賽車上路的可能性。

許多拉力賽車都是基于流行的掀背車。但這僅僅是因?yàn)槠囍圃焐滔Ｍ麑①愜囘\(yùn)動(dòng)的成功轉(zhuǎn)化為銷售。我們相信，斯巴魯計(jì)劃在WRC上重返賽場(chǎng)，這將在大約一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，據(jù)說(shuō)該車將基于定制的認(rèn)證汽車，類似于豐田的GR Yaris。

但是，如果改為使用BRZ，該怎么辦?wb.artist20的渲染使用2022運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)轎跑車作為全地形賽車的基礎(chǔ)。它有一堆改裝工具，包括舉升的懸架和包裹在商標(biāo)金色輪轂上的矮胖輪胎。STI主題出現(xiàn)在大尾翼和引擎蓋鏟子等元素中。

目前，BRZ不需要獨(dú)家新聞。它的新型2.4升平頂四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量可能與Ascent中的相同，但沒(méi)有渦輪增壓器來(lái)提供額外的動(dòng)力。那是因?yàn)锳scent的底部安裝了渦輪增壓器，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)必須在渦輪增壓跑車中坐得更高，從而破壞了操控性。

這并不意味著人們不會(huì)找到將大型渦輪增壓器安裝到個(gè)人汽車中的方法。我們想知道是否有人也在考慮懸掛式升降機(jī)。這將是非常不同和涼爽的，更不用說(shuō)與輝煌過(guò)去的聯(lián)系了。

老實(shí)說(shuō)，舉起的BRZ看上去比理查德·伯恩斯(Richard Burns)的Safari 2000 Subaru WRC賽車還要好，這可能激發(fā)了該渲染效果。這里也可能會(huì)有豐田Celica GT-Four 4的提示。22B超越了任何全新的斯巴魯，但“拉力賽規(guī)格”的想法具有不可否認(rèn)的潛力。