盡管看起來不像現(xiàn)代，但現(xiàn)代汽車還是電動(dòng)汽車領(lǐng)域最大的參與者之一，這得益于其眾多的車型以及混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力，全電動(dòng)和燃料電池汽車之間的選擇。這次，我們將重點(diǎn)放在BEV上，或更準(zhǔn)確地說，是如何通過一些簡(jiǎn)單的建議來最大程度地延長(zhǎng)電池壽命。

首先，我們應(yīng)該談?wù)摼赖奈淖?。不論是Ioniq Electric還是Kona Electric，鋰離子電池在美國均享有10年/ 100,000英里的保修期?？紤]到這種包裝可以說是BEV中最昂貴的部分，因此這種覆蓋范圍足以使車主放心。

在開始段落中提到的那些簡(jiǎn)單建議之前，首先要進(jìn)行五個(gè)方面的歸結(jié)為對(duì)電池放電。如果電量計(jì)反復(fù)下降到20%以下，則您的電池有可能很快變質(zhì)，而不是變慢。

第二個(gè)技巧是關(guān)于更頻繁地充電，從而防止電池電量下降到20%以下。每天或每?jī)傻饺斐潆娨淮问抢硐氲倪x擇。為了使電池隨時(shí)間推移保持較高的電量，現(xiàn)代建議避免長(zhǎng)時(shí)間的劇烈加速。畢竟，Ioniq Electric和Kona Electric在加速方面不如Tesla Model S Performance有趣。

對(duì)于第四個(gè)建議，建議電動(dòng)汽車車主盡可能將汽車停在陰涼處。鋰離子電池會(huì)隨著溫度的升高而更快地降解，眾所周知，極低的溫度也會(huì)降低行駛里程。

最后但同樣重要的一點(diǎn)是，“降低最高充電限額”。即使當(dāng)電量表顯示100%時(shí)，實(shí)際上電池也已充電到90%或80%，因?yàn)楝F(xiàn)代知道充電到100%會(huì)加速電池的退化。

最佳做法是每天最多填充80%的油。每當(dāng)您開車長(zhǎng)途行駛并且需要額外的里程時(shí)，以不將電池充電至最大容量為例，將其充電至100%就可以了。