正如我們?cè)谶^(guò)去兩天所看到的那樣，上屆冬季底特律車展在明年6月舉行之前已經(jīng)展示了各種各樣的肌肉運(yùn)動(dòng)模型和堅(jiān)固的卡車。但是，電動(dòng)車模型也已經(jīng)出現(xiàn)在汽車城中，只要是要提醒大家汽車行業(yè)的發(fā)展方向就行。

日產(chǎn)選擇首次亮相電動(dòng)轎車(而非SUV)在NAIAS上引起了一些關(guān)注。當(dāng)然，日產(chǎn)即時(shí)消息也因其引人注目的造型和獨(dú)特的內(nèi)飾而引起了人們的注意，內(nèi)飾的中央設(shè)有“ Premier Seat”。實(shí)際上，在后部，三個(gè)座椅的外部部件可以向下折疊，以便為更大的中央沙發(fā)騰出空間，從而提供更多舒適感。

該模型的電氣配置為日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師開辟了道路，讓他們的想象力在創(chuàng)建IM的內(nèi)部空間時(shí)發(fā)狂。因此，具有巨大屏幕的未來(lái)派儀表板面向駕駛員。

該車還擺脫了B柱，取而代之的是采用自殺式車門，以實(shí)現(xiàn)最佳的進(jìn)出便利性。即時(shí)消息系統(tǒng)似乎也離地面很遠(yuǎn)，事實(shí)上，日產(chǎn)汽車將其作為一款高級(jí)轎車。