大約有94,000輛本田和Ac歌跨界SUV，小型貨車，皮卡車和轎車將被召回，以更換可能有故障的同步帶。如果皮帶失效，該缺陷可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速。

向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件周四公布，召回范圍涵蓋2018-2019年ura歌MDX和本田Pilot車型，而2019年Ac歌RLX，RLX Sport Hybrid，TLX，本田奧德賽和Ridgeline車輛可能存在缺陷。在本屆召回的93,946輛汽車中，本田估計(jì)只有1%的汽車出現(xiàn)了正時(shí)皮帶不良的情況，但每輛汽車在發(fā)現(xiàn)缺陷的制造期間都發(fā)生了故障。

本田表示，它在2018年10月收到有關(guān)同步皮帶不良的投訴后展開了調(diào)查。不久之后，又提出了三起投訴。

該問題源于不正確的制造過程，在該過程中，同步帶未正確硬化且易于分離。如果皮帶的齒分開，則發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)可能被甩開，發(fā)動(dòng)機(jī)可能失速。意外的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火增加了發(fā)生撞車的風(fēng)險(xiǎn)，這導(dǎo)致了NHTSA的安全召回。

從6月1日開始，車主將收到郵寄的通知，并被要求將其Ac歌或本田的汽車帶到經(jīng)銷商處。在那里，技術(shù)人員將檢查同步帶，如果它屬于懷疑有缺陷的范圍，則業(yè)主將免費(fèi)獲得新的同步帶。任何裝有新正時(shí)皮帶的車輛還將接受其他關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)組件的檢查，以確保沒有其他損壞。如果有損壞的跡象，這些零件也將免費(fèi)更換。

自行修理同步帶的車主沒有報(bào)銷計(jì)劃，因?yàn)樾萝嚤Ｐ蘅梢越鉀Q這個(gè)問題。