福特在周四的新聞發(fā)布會上宣布了一系列用于汽車，跨界SUV和卡車的標(biāo)準(zhǔn)安全系統(tǒng)，并成為最新的汽車制造商，該標(biāo)準(zhǔn)在其許多車輛上將自動緊急制動和其他安全系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

從今年秋天開始，從2019年的福特Edge和Edge ST開始，福特汽車上的所謂“福特Co-Pilot360”套件將包括具有自動緊急制動和行人檢測功能的向前碰撞警告，盲點監(jiān)控器，主動車道控制和自動遠光燈。后視攝像頭包含在Co-Pilot360中，但在聯(lián)邦政府授權(quán)之前，今年所有福特車型都包含了后視攝像頭。福特表示，到2020年，其銷售的車輛中90%以上將配備Co-Pilot360。

福特表示，主動安全功能將包括在F-150皮卡車中，盡管他們沒有承諾為重型和商用車提供整套包裝。福特表示，到2020年，其商用車(例如E系列，F(xiàn)-650和F-750)將包括自動緊急制動，但不包括整個套件。

當(dāng)前有幾種福特汽車提供部分或全部Co-Pilot360系統(tǒng)，例如F-150和Fusion，但在整個車型陣容中都不是標(biāo)準(zhǔn)的。IIHS將F-150和Fusion上的可選自動緊急制動系統(tǒng)評為“高級”，并指出該系統(tǒng)避免了在最高時速25英里/小時的情況下發(fā)生撞車事故。

福特此舉是在本田和豐田等其他汽車制造商緊隨其后的情況下，即在大多數(shù)汽車制造商于2022年達成協(xié)議之前，將救生和安全技術(shù)包括在內(nèi)，以在大多數(shù)新車上包括自動緊急制動功能。

本田的許多新車中都包含本田的“ HondaSensing”系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有福特Co-Pilot360宣布的許多相同功能，而豐田的“ TSS-P”系統(tǒng)在很大程度上都遵循了兩者。福特和豐田的系統(tǒng)目前不包括自適應(yīng)巡航控制，本田的系統(tǒng)則包括。