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          日產(chǎn)聆風(fēng)評論更新您需要的所有日常司機(jī)

          2020-11-30 14:12:10來源:
          導(dǎo)讀日產(chǎn)聆風(fēng)是世界上第一輛量產(chǎn)的電動(dòng)汽車,它將永遠(yuǎn)保持這一頭銜。但是時(shí)代在變,在電動(dòng)汽車比賽中首屈一指似乎不再重要。像個(gè)人電子產(chǎn)品一樣

          日產(chǎn)聆風(fēng)是世界上第一輛量產(chǎn)的電動(dòng)汽車,它將永遠(yuǎn)保持這一頭銜。但是時(shí)代在變,在電動(dòng)汽車比賽中首屈一指似乎不再重要。像個(gè)人電子產(chǎn)品一樣,電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,其前輩很快就過時(shí)了。

          2018年日產(chǎn)聆風(fēng)被稱為新的,但其概念與以前幾乎沒有變化。從某些方面來說,這是兩年前該車需要的大手大腳的更新,例如雪佛蘭Bolt EV和Tesla Model 3等競爭對手以更大的續(xù)航里程和更經(jīng)典的感覺出現(xiàn)在大街上。

          在我們的規(guī)模中,滿分為7.0,滿分為7.0,2018年日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)擊敗了其直接競爭對手,但雪佛蘭Bolt EV除外。但是該分?jǐn)?shù)并未包含安全等級,因?yàn)樗形唇?jīng)過碰撞測試,僅考慮了當(dāng)前可用的電池組。一旦有幾只被撞到墻上并且提供了可提供更大射程的電池,這可能會(huì)使得分高到足以使Bolt EV領(lǐng)先。

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