就像美國職業(yè)棒球大聯(lián)盟賽季和自戀者的Twitter提要一樣，高田安全氣囊的慘敗似乎永無止境。馬自達(dá)上周在向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中，宣布兩次召回帶有前排乘客安全氣囊充氣機(jī)的汽車，而先前的召回已對其進(jìn)行了更換。新的召回影響了超過100,000輛汽車。

由日本安全氣囊公司高田(Takata)提供的充氣機(jī)在汽車歷史上最大的召回事件后破產(chǎn)，它可能爆炸并彈片擊入駕駛員和其他乘員，從而造成嚴(yán)重的傷害或死亡。NHTSA稱，在美國，有16人死于該缺陷，至少有250人受傷。長期暴露于高溫高濕會觸發(fā)此缺陷，導(dǎo)致幾乎所有主要汽車制造商的超過4,100萬輛汽車召回了多達(dá)7,000萬個(gè)安全氣囊。

在被召回之前，高田試圖用更多具有相同設(shè)計(jì)的安全氣囊來修復(fù)安全氣囊故障的最初浪潮。這次，他們將獲得具有替代設(shè)計(jì)的充氣機(jī)。