超過220億美元的罰款和買斷之后，首款完全符合排放標(biāo)準(zhǔn)的2015年大眾渦輪增壓柴油現(xiàn)在(在2017年中期)開始推向經(jīng)銷商。

這家德國汽車制造商已完成必要的修改，以認(rèn)證2015年甲殼蟲，甲殼蟲敞篷車，高爾夫掀背車，高爾夫SportWagens，捷達(dá)和帕薩特使用的一臺(tái)先前不兼容的2.0升渦輪柴油4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。EPA確認(rèn)該汽車制造商有意和系統(tǒng)地欺騙排放測試后，約有11,000輛“剩馀”柴油大眾汽車被出售后被藏起來。

大眾不允許對任何2016年或2017年的型號(hào)進(jìn)行認(rèn)證，而且該汽車制造商表示，它可能永遠(yuǎn)不在美國從事柴油游戲。如果您想要的話，這很可能是您在美國購買新的柴油大眾汽車的最后機(jī)會(huì)。

大眾汽車表示，有興趣的買家應(yīng)直接與經(jīng)銷商聯(lián)系，以查看是否有任何經(jīng)過適當(dāng)改裝的2015年TDI庫存或進(jìn)貨。大眾汽車建議經(jīng)銷商以2015年的原始零售價(jià)出售汽車，但考慮到近期二手車價(jià)格的上漲，可能會(huì)加價(jià)。大眾TDI轉(zhuǎn)售值。話雖如此，大眾汽車本身似乎很想擺脫殘over剩的柴油，獲得高達(dá)8,500美元的獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù) Cars Direct的說法。