周二公布的2020年梅賽德斯-奔馳GLE級(jí)轎車是專為美國(guó)人實(shí)際使用其跨界SUV的方式而設(shè)計(jì)的：交通擁擠，滿載乘客。

經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的梅賽德斯GLE將配備三排座椅，足夠容納多達(dá)7位乘客。一個(gè)新的交通輔助系統(tǒng)可以識(shí)別交通擁堵，并且可以在最高時(shí)速37英里的情況下以有限的駕駛員干預(yù)將GLE保持在其車道內(nèi)，并遠(yuǎn)離前方的汽車。該系統(tǒng)最多可將車輛停一分鐘，然后在車輛重新開始行駛時(shí)跟隨其流動(dòng)。梅賽德斯表示，GLE使用攝像頭系統(tǒng)，遠(yuǎn)程雷達(dá)和短程雷達(dá)來(lái)支持其駕駛員輔助系統(tǒng)。

GLE的走走停停系統(tǒng)補(bǔ)充了一系列令人印象深刻的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)安全功能，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)，主動(dòng)車道控制(可自動(dòng)將車輛駛?cè)腴_放車道)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可根據(jù)速度限制來(lái)調(diào)整車輛的速度，以及自動(dòng)交叉路口制動(dòng)。

GLE比去年的模型長(zhǎng)約5英寸，而軸距則長(zhǎng)約3英寸，這使GLE受益匪淺。這為三排座椅提供了足夠的內(nèi)部空間-自2005年M級(jí)以來(lái)，梅賽德斯的中型跨界SUV首次提供了五個(gè)以上的座椅。

GLE改進(jìn)了20多年前在原始1998 ML320中首次亮相的外觀。它的前端有一個(gè)寬大的格柵，兩側(cè)是大型LED大燈，可以很好地掃入擋泥板。從側(cè)面看，未上漆的擋泥板火炬使它看上去比以前更像越野(并且讓我們想起了原裝ML320上頗受歡迎的經(jīng)銷商安裝選件)。后部的寬尾燈達(dá)到一個(gè)點(diǎn)，這也許是該汽車制造商的豪華跨界SUV最大的設(shè)計(jì)偏離。

梅賽德斯說(shuō)，GLE的光滑新形狀在包括寶馬X5和沃爾沃XC90等車輛的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中是最低的。