今天來聊聊一篇關(guān)于國內(nèi)油價(jià)連續(xù)第五次不做調(diào)整，原因是國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元的文章,現(xiàn)在就為大家來簡單介紹下國內(nèi)油價(jià)連續(xù)第五次不做調(diào)整，原因是國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元,希望對(duì)各位小伙伴們有所幫助。

據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，截至5月27日，國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國庫。

依照2016年1月13日國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》：“當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶40 美元(含)時(shí)，按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。”每桶40美元即為所謂的“地板價(jià)”。

中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷10次調(diào)整，7次擱淺，3次下調(diào)，汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。其中，從3月31日24時(shí)的調(diào)價(jià)窗口開始，國內(nèi)成品油價(jià)格已連續(xù)5次因國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元而擱淺。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊分析稱，6月初OPEC會(huì)議將進(jìn)一步討論原油減產(chǎn)問題，若再度擴(kuò)大減產(chǎn)，無疑對(duì)原油是一大利好。此外歐美地區(qū)前期封鎖城市將陸續(xù)放松，且5月底美國將迎來夏季用油高峰。多重利好或?qū)⑼苿?dòng)原油持續(xù)拉升，并有望突破40美元/桶。新一輪變化率將維持正向區(qū)間發(fā)展。

下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月11日24時(shí)開啟。王珊認(rèn)為，因變化率參考原油均價(jià)為十個(gè)工作日的均值，故下一輪調(diào)價(jià)開啟概率較小。不過后期若原油持續(xù)向好，6月份有望突破調(diào)價(jià)紅線。后期消息面或?qū)κ袌龃嬗幸欢ㄖ巍８邷靥鞖鈱⑦M(jìn)一步增加汽車油耗，且疫情影響逐步淡化，均支持汽油剛需穩(wěn)中向好。綜合而言，后期消息面或維持利好指向。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞分析稱，后期來看，疫情或?qū)㈤L期拖累全球原油需求端處于疲軟局面，即便因短期利好因素上揚(yáng)，幅度亦或有限。預(yù)計(jì)下一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油均價(jià)或?qū)⒗^續(xù)處在40美元/桶的地板價(jià)之下，6月11日24時(shí)年內(nèi)成品油零售限價(jià)大概率第六次不作調(diào)整。

隆眾資訊也指出，雖然近期國際油價(jià)延續(xù)反彈態(tài)勢，但能否迅速回升至40美元/桶之上尚且存疑，因此預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)仍有因觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整的可能。

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