本田在掀背式車型方面進行了創(chuàng)新，推出了思域Type R，因為它從前輪驅動轉向全輪驅動系統(tǒng)。但是許多人認為本田思域Type R可以和福特Focus RS一樣快且具有競爭力。馬特·法拉(Matt Farah)也有同樣的看法，您將從他那里聽到。他是吸煙主持人的主持人，他走在本田思域Type R的亞特蘭大路上。他跳動著鮮紅的節(jié)拍，與之一起體驗其在賽道上的表現(xiàn)，他注意到前輪驅動系統(tǒng)不是障礙。

以前對本田思域Type R的任何評論都會使您了解，該公司已設法消除了各種扭矩轉向。即使它具有360馬力，但如果將其調到前輪的話。規(guī)格根據(jù)美國市場。即使是本田思域Type R，它也缺乏通過先進的扭矩矢量全輪驅動系統(tǒng)提供的尾部角色。福特?？怂筊S上可以使用相同的系統(tǒng)，這使它在旅途中成為一個強大的實體，但這并沒有使思域Type R成為較弱的模型。

就本田思域R型車的美學而言，它是市場上最熱門的艙口之一。它的角色賦予了汽車獨特的外觀。評論家馬特•法拉(Matt Farah)注意到，這輛車比福特?？怂?Ford Focus RS)舒適得多，而且駕駛更容易。在這里觀看完整的評論，并自行決定是否值得您花費時間和金錢。