在英國COVID-19封鎖期間，Buyacar已完成了110萬英鎊的二手車銷售和交付，其中只有42%用于關(guān)鍵工人。

這家在線汽車零售商在本周發(fā)布的數(shù)據(jù)中透露，它目前正在為關(guān)鍵工人，商人以及只有靠可靠的車輛才能養(yǎng)活自己，家人或弱勢群體的人們提供服務(wù)。

它說，對于那些只想要一輛新車的客戶來說，“全權(quán)購買汽車”并沒有包括在3月23日后的銷售數(shù)字中，因為當限制解除時，他們目前被保留交付使用。

BuyaCar首席執(zhí)行官安迪·奧爾德漢姆(Andy Oldham)表示：“盡管總體銷售仍是正常水平的一小部分，但自我們實施隔離措施以來，我們?yōu)樽钚枰娜颂峁┝藘r值超過100萬英鎊的車輛，我們?yōu)榇烁械阶院馈?/p>

“自3月29日以來，我們還很高興為關(guān)鍵工作者(例如抗擊的一線NHS員工)節(jié)省了超過25,000英鎊。

“與以往一樣，我們會不斷審查我們的運營情況，以確保我們員工和客戶的安全，并承諾只要封鎖繼續(xù)，我們將繼續(xù)為重要駕駛員提供支持。”

BuyaCar.co.uk表示，已向關(guān)鍵工人提供全國免費的非接觸式交付和移交服務(wù)，以及兩年的免費保修，事實證明，這對受壓迫的醫(yī)護人員特別受歡迎，并將一直持續(xù)到鎖定結(jié)束為止。

3月29日，它推出了一項價值698英鎊的特殊“關(guān)鍵工人要約”，以支持政府允許的旅行者名單上的NHS工作人員，緊急服務(wù)專業(yè)人員和其他基本服務(wù)提供商。

本月早些時候，Vertu Motors首席執(zhí)行官羅伯特·弗雷斯特(Robert Forrester)指出，財政研究所(IFS)估計，英國有710萬主要工人，占市場的22%。

Buyacar在今天(4月23日)的聲明中說，有關(guān)關(guān)鍵工人目前所占市場份額空前的消息，是衡量COVID-19極大改變汽車零售業(yè)形態(tài)的另一種衡量標準。

AM報道了新的美國國家特許經(jīng)銷商協(xié)會(NFDA)指南，該指南顯示，在現(xiàn)行的政府鎖定法規(guī)下，在展廳外完成的汽車銷售是“可接受的”。

Buyacar表示，盡管其業(yè)務(wù)以正常銷量的一小部分運行，但一支骨干團隊將繼續(xù)維持業(yè)務(wù)，以銷售，融資和運送汽車和貨車至最需要的地方。

BuyaCar于3月23日開始限制出行后立即確定了四類客戶，并立即中止了非緊急送達，使業(yè)務(wù)自由，僅可滿足基本駕駛員的需求。