今天來分享一篇個(gè)人對(duì)評(píng)測：2020款?yuàn)W迪A4L繞樁測試怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對(duì)評(píng)測：2020款?yuàn)W迪A4L繞樁測試怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

2020k款?yuàn)W迪A4L在麋鹿測試的時(shí)候，輪胎抓地力出色，薄胎壁貢獻(xiàn)了很好的支撐性，四驅(qū)系統(tǒng)讓車身整體性很好，能夠控制車尾的滑動(dòng)。ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的不頻繁。轉(zhuǎn)向輕盈但并不模糊，指向性出色。

繞樁測試的時(shí)候，奧迪A4L得益于四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢，A4L能將操控極限大大延后，懸掛可以給人足夠的信心，轉(zhuǎn)向比的設(shè)定也較為合理。

2020款?yuàn)W迪A4L在麋鹿測試最終通過時(shí)速為77km/h，車身的姿態(tài)和主觀駕駛的感受都表現(xiàn)出色。尤其是底盤的支撐性，能夠明顯感覺到在保持車身姿態(tài)時(shí)又沒有把左右壓力傳遞到輪胎上，并且在極限到來時(shí)車身在可控范圍之內(nèi)。四驅(qū)系統(tǒng)也保證了尾部的主動(dòng)性，而非靠慣性跟隨車頭。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是評(píng)測：2020款?yuàn)W迪A4L繞樁測試怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。