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          福特NZ的內(nèi)飾范圍減輕了負(fù)擔(dān)

          2020-04-22 10:23:50來(lái)源:
          導(dǎo)讀 隨著銷(xiāo)量下降,福特汽車(chē)削減了其在新西蘭的汽車(chē)陣容,專(zhuān)注于核心產(chǎn)品。新任命的福特新西蘭董事總經(jīng)理特雷弗·奧格(Trevor Auger)告訴GoAut

          隨著銷(xiāo)量下降,福特汽車(chē)削減了其在新西蘭的汽車(chē)陣容,專(zhuān)注于核心產(chǎn)品。

          新任命的福特新西蘭董事總經(jīng)理特雷弗·奧格(Trevor Auger)告訴GoAuto,福特已經(jīng)削減了清單,以減少經(jīng)銷(xiāo)商在展廳必須攜帶的車(chē)型數(shù)量。

          他說(shuō):“這減少了經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)支出,因此我們?yōu)樗麄兊娜粘;顒?dòng)釋放了現(xiàn)金。”

          兩年前,當(dāng)福特信貸(Ford Credit)離開(kāi)新西蘭時(shí),金融公司UDC介入了為所有福特經(jīng)銷(xiāo)商提供平面圖融資的工作,他相信福特在此舉上步入正軌。

          UDC Finance汽車(chē)和農(nóng)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人Glenn Tasker表示,當(dāng)福特在兩年前發(fā)現(xiàn)融資市場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),它決定立即解決這一問(wèn)題,同時(shí)將人員減少四分之一。

          Tasker先生說(shuō):“我認(rèn)為他們?cè)诒荣愔刑幱陬I(lǐng)先地位,因此他們和經(jīng)銷(xiāo)商將處于良好狀態(tài)。” “過(guò)去六個(gè)月對(duì)業(yè)內(nèi)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)艱難的嘗試,而且大多數(shù)人都存貨過(guò)多,這給他們帶來(lái)了許多問(wèn)題。” 在新西蘭,福特福克斯(Ford Focus)小型車(chē)與20個(gè)品牌競(jìng)爭(zhēng)該細(xì)分市場(chǎng),其中15個(gè)品牌的份額去年有所下降。焦點(diǎn)份額增長(zhǎng)了1.55%,至10.4%,但奧格先生仍然削減了三種車(chē)型-1.6手動(dòng)艙口蓋和旅行車(chē),以及2.0升手動(dòng)艙口蓋。

          該決定承認(rèn)市場(chǎng)正在繼續(xù)轉(zhuǎn)向汽車(chē)。

          XR5 Focus仍然存在,但是XR5 Mondeo已經(jīng)消失了。由于其車(chē)隊(duì)的吸引力,Diesel Mondeos占當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的四分之一。該車(chē)型增加了其細(xì)分市場(chǎng)份額,但將削減2.0升的轎車(chē)和旅行車(chē)手冊(cè)以及Zetec運(yùn)動(dòng)套件和XR5,后者僅在需要汽車(chē)的支架中以手冊(cè)形式提供。

          Auger先生說(shuō),去年僅售出了20輛運(yùn)動(dòng)裝汽車(chē),以及31輛XR5T(包括沖壓測(cè)試車(chē)),剩下15輛仍在經(jīng)銷(xiāo)商席上與低端獵鷹競(jìng)爭(zhēng)。

          獵鷹在新西蘭的車(chē)型榜上保持第四位,并獲得了最小的削減。只有G6會(huì)離開(kāi)范圍。自FG發(fā)射以來(lái),獵鷹的銷(xiāo)量為2181,其中只有264輛是G6。Auger先生表示,G6與XR6的距離太近,潛在的買(mǎi)家也選擇了G6E或ET。

          同時(shí),獵鷹隊(duì)的陣容已被削減。僅保留了XR6 4.0五速自動(dòng)變速箱和XR8 5.4升六速自動(dòng)變速箱,而XL駕駛室底盤(pán)和皮卡以及XR6T皮卡不見(jiàn)了。

          奧格先生將銷(xiāo)量下降的原因歸咎于雙駕駛室馬桶的改進(jìn),但主要驅(qū)動(dòng)力是傳統(tǒng)上認(rèn)為基于汽車(chē)的公用事業(yè)的小型企業(yè)客戶(hù)現(xiàn)在正在三思而后行。

          奧格表示,去年最后六個(gè)月,新西蘭福特售出了119 FG ute,這對(duì)存有現(xiàn)金的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)是個(gè)難題。他計(jì)劃嚴(yán)格控制庫(kù)存。

          UDC的Tasker先生證實(shí),福特現(xiàn)在的股價(jià)處于可控狀態(tài)。

          他說(shuō),擁有正確的產(chǎn)品和價(jià)格,并且在客戶(hù)滿意度方面很強(qiáng)的公司今年將表現(xiàn)良好。

          同時(shí),奧格表示,福特的首要任務(wù)是為業(yè)務(wù)計(jì)劃提供資金,改善資產(chǎn)負(fù)債表和保持流動(dòng)性。他沒(méi)有放棄經(jīng)銷(xiāo)商的計(jì)劃。

          他說(shuō):“我與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系很好。” “但是我必須平衡這一點(diǎn),即我不得不說(shuō)并做一些不受歡迎的事情。” 但是,他對(duì)福特及其經(jīng)銷(xiāo)商充滿信心。“如果經(jīng)歷了一場(chǎng)風(fēng)暴,他們與該國(guó)任何經(jīng)銷(xiāo)商的地位都一樣,可以度過(guò)這場(chǎng)風(fēng)暴。” 奧格先生的簡(jiǎn)歷包括心理學(xué)學(xué)位以及財(cái)務(wù)和客戶(hù)服務(wù)職位。隨著客戶(hù)和行業(yè)的發(fā)展,這一背景可能使他處于有利地位。

          Tasker先生說(shuō),UDC現(xiàn)在比12個(gè)月前投資更多,“因?yàn)槭袌?chǎng)將走出低迷,我們必須為此做好準(zhǔn)備”。

          他說(shuō):“你不能從衰退中削減成本。” “我相信汽車(chē)行業(yè)是長(zhǎng)期的,這就是我們進(jìn)行投資的原因。”

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