最近小茹姐發(fā)現(xiàn)大眾在東京車展上展示Cross Coupe SUV概念車這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧，那么今天就帶大家了解下大眾在東京車展上展示Cross Coupe SUV概念車的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧，希望對大家有所幫助。

Cross Coupe SUV概念車是針對潛在的新型CC風(fēng)格SUV進(jìn)行的研究，“它暗示了四門雙門轎跑車與SUV之間的跨界效果。” 該設(shè)計表明了寶馬X6的潛在競爭對手，并預(yù)示了大眾汽車未來的設(shè)計語言。

該概念是第一個基于大眾公司新的“模塊化橫向矩陣”或MQB平臺架構(gòu)的大眾模型。從下一代高爾夫到奧迪TT的后繼車型，MQB底盤將用于許多大眾集團(tuán)的車型中。

CrossCoupé長4,345mm，寬1,868mm，高1,523mm，正好適合當(dāng)前的高爾夫掀背車和Tiguan SUV。但是，其2,630毫米的軸距比高爾夫長52毫米，比Tiguan長26 m，這不僅使其外觀更具動感，而且有助于改善內(nèi)部空間。

四座CrossCoupé采用混合動力系統(tǒng)，將TSI直噴式渦輪增壓汽油發(fā)動機與兩臺電動機連接在一起，一臺位于前部，另一臺位于后部，分別產(chǎn)生54bhp和180Nm的扭矩以及114bhp和270Nm的扭矩?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的總輸出功率為265bhp，這使得跨界車模型可以在7秒內(nèi)沖刺至100km / h，最高時速可達(dá)201km / h。大眾汽車表示，僅使用電力，該概念就可以行駛40公里。

CrossCoupé還采用了帶有“電驅(qū)動軸”的創(chuàng)新型全輪驅(qū)動系統(tǒng)，其中后橋由后電動機驅(qū)動。大眾汽車公司說：“在這種情況下，前部的電動機為后部電動機供電，在此階段，該電動機充當(dāng)由TSI發(fā)動機提供動力的發(fā)電機。” 取消了傳統(tǒng)的驅(qū)動軸后，大眾汽車將SUV的電池組放置在中央隧道中，從而節(jié)省了空間，并實現(xiàn)了低重心和平衡的軸重分布。