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          布加迪在圓石灘展示標(biāo)志性的成功跑車

          2020-03-05 14:22:03來(lái)源:
          導(dǎo)讀 在今年的Pebble Beach Concours d& 39;Elegance年會(huì)上,布加迪將游行一些其歷史上最成功的汽車,包括其陣容中的兩個(gè)紀(jì)錄保持者。首先是

          在今年的Pebble Beach Concours d'Elegance年會(huì)上,布加迪將游行一些其歷史上最成功的汽車,包括其陣容中的兩個(gè)紀(jì)錄保持者。

          首先是布加迪Type 35,這是有史以來(lái)最成功的賽車,總共獲得近2000場(chǎng)勝利和領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。從1920年代中期到1930年代,它贏得了所有主要比賽的勝利,包括在當(dāng)時(shí)世界上最艱苦的公路比賽-塔爾加·弗洛里奧(Targa Florio)上連續(xù)五次獲勝。當(dāng)時(shí),Type 35是唯一可以在賽道和道路上行駛的汽車。

          第二個(gè)是布加迪威龍16.4超級(jí)跑車,它創(chuàng)下了431.072公里/小時(shí)的紀(jì)錄,使其成為世界上最快的量產(chǎn)車,這一紀(jì)錄至今仍未打破。Veryon是汽車工業(yè)中最重要的技術(shù)成就之一。它是首款功率超過(guò)1,000bhp的量產(chǎn)汽車,第一款時(shí)速超過(guò)400kh / h,并在不到三秒鐘的時(shí)間內(nèi)從零加速到100km / h,同時(shí)保持舒適的駕駛性能。Veryon樹(shù)立了超級(jí)跑車設(shè)計(jì)和性能的新基準(zhǔn)。

          布加迪賽車血統(tǒng)和傳承的另外兩個(gè)杰出例子將是:57SC型跑車和55型超級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車。57SC型科西嘉跑車在1935年的巴黎車展上首次發(fā)布,這是57型房車的運(yùn)動(dòng)版。在1938年停產(chǎn)之前,僅生產(chǎn)了43輛57SC型車輛。

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