這家汽車制造商表示，它是“大眾R未來性能汽車的大使”。 大眾汽車在奧地利澤爾舉行的冰上賽車大獎賽上展示了e-per for mance高爾夫R概念（也稱eR1），該車在冰雪覆蓋的賽道上悄然飄過。

我們現(xiàn)在不太了解它，除了它是一個電池電動汽車與全輪驅動，它使用上一代大眾高爾夫作為基地。 它似乎是一輛全面的賽車，類似于高爾夫GTI TCR（如果不是完全相同的話），有一個剝離的內(nèi)部和巨大的寬體套件，與一個突出的前分離器和巨大的翅膀在背面。 另見 大眾提示新ID。R破紀錄的嘗試和下一代車 大眾身份證。4生產(chǎn)版本將于4月在紐約車展首發(fā) 大眾將從燃料電池中分流資源，專注于BEV ?大眾確認身份.最大的電池座只有四個：新細節(jié) 據(jù)大眾R部門的老板Jost Capito說，eR1是“沒有任何比賽規(guī)定的，它不是為了比賽-但我們將使用它來獲得電動性能汽車的經(jīng)驗，并做有趣的東西與汽車，以展示技術?！?它的動力系統(tǒng)可能與ID的動力系統(tǒng)有關。賽車-它有兩個電動馬達，混合671馬力和479磅英尺（649納米）的扭矩。但我們不能確定，因為大眾沒有提到這種聯(lián)系。 我們知道的一個事實是，大眾真的計劃在不久的將來推出全電動性能汽車。其中之一可能是高性能的R版本ID。三個掀背車（可能稱為ID。3R）；身份證。3還將獲得GTX（電動相當于GTI）徽章，但只有在大眾第一次使用這個新的電動性能徽章的ID。四個交叉（和ID。五，轎跑版同型號）.. 資料來源：Autocar 1 在Face book上分享 在Twitter上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 發(fā)送到電子郵件