路虎(Land Rover)放棄了將核心的Discovery SVX投入生產(chǎn)的計(jì)劃。在2017年法蘭克福車展上，這款概念車作為最新一代Discovery的越野版亮相，旨在引領(lǐng)捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的全新SVX子品牌，專注于極端越野車型。

生產(chǎn)版的銷售最初計(jì)劃在2018年底開始。據(jù)《汽車報(bào)》報(bào)道，路虎表示，Discovery SVX不會(huì)上市，因?yàn)檫@款概念車的5.0升增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)將不再適用于這款廣受歡迎的SUV。

這并不是最近幾周被砍掉的第一個(gè)路虎模型。接近1月底，這家英國(guó)汽車制造商還證實(shí)，其售價(jià)24萬(wàn)英鎊的豪華雙門雙門跑車賓利(Bentley)、賓利(Bentayga)和勞斯萊斯(Rolls-Royce) Cullinan已被報(bào)廢，盡管該車型已在生產(chǎn)偽裝中亮相。

在這種情況下，該公司表示，它將把資源和投資重新集中在下一代產(chǎn)品上。我們懷疑，財(cái)務(wù)原因也可能是決定淘汰發(fā)現(xiàn)SVX的一個(gè)因素。

去年對(duì)這家英國(guó)制造商來(lái)說(shuō)是艱難的一年。2018年第四季度，捷豹路虎的稅前虧損為44億美元。2018年10月至12月，該公司的汽車銷量?jī)H為144,602輛，低于2017年同期的154,447輛。這也是該公司連續(xù)第三個(gè)季度虧損。銷量下降的關(guān)鍵因素之一是中國(guó)需求的急劇下降，這在很大程度上是由國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量問題造成的。