根據(jù)這家英國汽車制造商的說法，在美國的測試條件下，I-Pace可以跑234英里(376公里)。此前，捷豹曾估計(jì)，根據(jù)EPA的測試，SUV的電動(dòng)射程約為220英里(354公里)，低于該汽車在歐洲的WLTP測試周期的298英里(479公里)。

與競爭對手相比，i步的距離并不像一些人所希望的那么高。特斯拉的基礎(chǔ)型號X，75D，有一個(gè)稍微長，237英里(381公里)的射程。

現(xiàn)代科納電氣的續(xù)航里程也更高，為258英里(415公里)，尤其令人印象深刻的是，它的電池只有64千瓦時(shí)。相比之下，I-Pace的電池容量高達(dá)90千瓦時(shí).

I-Pace的MPGe號碼位于80MPGe市、72MPGe高速公路和76MPGe組合。這些數(shù)字在132號城市、108號公路和科納電力公司的120號公路上都有很好的記錄。

拋開這些令人印象深刻的范圍人物不談，對I-Pace的初步審查是相當(dāng)積極的。不僅是內(nèi)部和外部的吸引人的設(shè)計(jì)，而且它還提供了超過體面的處理能力，而且，它是2019年北美競爭優(yōu)勢的半決賽中的佼佼者。