大眾將在2020年推出新款高爾夫的偏角GTI。這個德國品牌在傳統(tǒng)的紐伯格林賽車上完成了賽車的準備工作。演變應該很小，并帶有更新的2.0渦輪增壓器。

高爾夫GTI很快將重回第八代，它將不再喧囂。到目前為止，神話般的高爾夫運動尚未發(fā)生大變化。盡管該細分市場的某些車型已經采用四輪驅動已有幾年了，但Golf仍保持在牽引平臺上，而全輪驅動則留給了最強勁的GolfR。

2.0 Turbo也將保留在引擎蓋下，但將采用更高級，更高效的版本。大眾將以接近300 hp的偏差更新各種變體。但是，以前的Golf Clubsport S已經達到了威力。

在設計方面，盡管我們尚未正式發(fā)現新的Golf，但我們已經可以看到Golf GTI只會更改一些細節(jié)：燈光，邊框和儀表板的外觀，從邏輯上講應該如此向前飛躍。

大眾應該用第八代在高爾夫系列中進行一些清潔工作，就像在Polo上所做的那樣，看到GTI的三門消失也就不足為奇了。