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          寶馬8系原型車在意大利進(jìn)行測(cè)試

          2020-03-31 11:00:29來(lái)源:
          導(dǎo)讀最近小茹姐發(fā)現(xiàn)寶馬8系原型車在意大利進(jìn)行測(cè)試這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下寶馬8系原型車在意大利進(jìn)行測(cè)

          最近小茹姐發(fā)現(xiàn)寶馬8系原型車在意大利進(jìn)行測(cè)試這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下寶馬8系原型車在意大利進(jìn)行測(cè)試的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

          寶馬離推出新的8系雙門轎跑車越來(lái)越近。這款新型豪華跑車的原型已經(jīng)完成了在Aprilia的高速賽道上的耐久力測(cè)試,并按計(jì)劃在2018年取得了進(jìn)展。

          試駕使用的是偽裝成嚴(yán)重偽裝的原型,盡管如此,該原型仍可以表明新BMW 8系Coupe的典型跑車比例。與BMW Concept 8系列的情況一樣,動(dòng)態(tài)拉伸的線條,平坦的輪廓以及強(qiáng)大的前后后端為您帶來(lái)了迷人的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。憑借其約4公里長(zhǎng)的橢圓形電路(包括陡峭的彎道),位于羅馬附近的區(qū)域首先為高速和高摩擦系數(shù)測(cè)試提供了理想條件。此外,還分析了新跑車在賽道,激流回旋路線和不同路面上的加速,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能。

          這些測(cè)試尤其有助于優(yōu)化具有高摩擦系數(shù)的表面上的車輛行駛動(dòng)態(tài),并標(biāo)志著2018年新款BMW 8 Coupe上市的進(jìn)一步?jīng)Q定性階段。

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