Bonhams在進(jìn)行中的古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行了拍賣，創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格為1750萬英鎊(3330萬新元)，一輛舊的梅賽德斯-奔馳F1賽車手超越了之前的1100萬英鎊(2090萬新元)的記錄。一輛法拉利250 Testa Rossa于2011年購得。包括傭金和稅金，這輛梅賽德斯拍賣行的總價(jià)為1,960萬英鎊(合3,730萬新元)。

梅賽德斯W196賽車是由阿根廷出生的五屆F1世界冠軍胡安·曼努埃爾·范吉奧(Juan Manuel Fangio)賽車。這個(gè)特別的例子贏得了1954年德國和瑞士大獎(jiǎng)賽的比賽，方吉奧獲得了他的五個(gè)世界冠軍中的第二個(gè)。W196在今年早些時(shí)候被發(fā)現(xiàn)存在倉庫后便開始拍賣。專家最初聲稱這名古董賽車手僅能賺到500萬英鎊(950萬新元)。

賽車歷史學(xué)家道格·奈(Doug Nye)發(fā)現(xiàn)了這輛車，他對(duì)W196說道：“我第一次看到這輛車時(shí)，我需要氧氣，其標(biāo)志性技術(shù)，并且由標(biāo)志性駕駛員駕駛。有些人認(rèn)為它看上去很粗糙-那是不是重點(diǎn)-今天真正稀有的汽車是未修復(fù)的汽車。”

盡管創(chuàng)下了創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格，但在拍賣會(huì)上所支付的金額與1962年法拉利250 GTO的私下交易相去甚遠(yuǎn)-驚人的3500萬美元(4410萬新元)。