多年來，一直有人猜測保時捷-將以六缸911聞名的跑車制造商-將開始為其入門級車型安裝四缸單元。這可能在不久的將來實現(xiàn)。

最新開曼GTS收緊曼和911之間的差距，但四缸變種可以在中重申曼的入門級職位 層級 據(jù)《汽車新聞》報道，據(jù)報道，保時捷的新型四缸發(fā)動機正在為Cayman和Boxster車型工作。

基于與六缸發(fā)動機相似的架構(gòu)，四缸發(fā)動機將有助于減輕重量，而不會影響其性能。

保時捷(Porsche AG)首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Muller)表示，新裝置的輸出功率可達到395bhp，這比最新的Cayman GTS的340bhp更高。

盡管這不是第一次看到保時捷在他們的跑車上安裝四缸發(fā)動機(想像924、944 968等)，但新的四缸發(fā)動機是否會進入911仍是一個人的猜測。