沃爾沃汽車已成為世界上第一家通過中國新的“一帶一路”貿(mào)易倡議通過火車將中國制造的汽車出口到歐洲的汽車制造商。首批在中國大慶工廠生產(chǎn)的沃爾沃S90高級轎車將于本周抵達比利時Zeebrugge的配送中心。這些汽車已通過最近開放的中歐鐵路運輸路線運往比利時。

每輛沃爾沃專用火車載有約120輛沃爾沃汽車，這些汽車采用特殊設計的集裝箱運輸 與海軍相比，這種連接使將車輛運送到歐洲所需的時間減少了三分之二;這意味著客戶在訂購后可以更快地收到他們的汽車。

火車路線將沃爾沃的全球制造和物流戰(zhàn)略與中歐之間數(shù)十億歐元的貿(mào)易流以及所謂的“一帶一路”倡議聯(lián)系起來，該倡議旨在為新的絲綢之路貿(mào)易路線重新振興。全球貿(mào)易時代。鐵路連接也說明了中國如何成為高端消費品的全球制造和出口樞紐。

沃爾沃是第一個西方的汽車制造商來一補中國制造的汽車出口到美國在2015年，與S60題詞。去年11月，沃爾沃開始在大慶生產(chǎn)高端版本的S90高端轎車，以向全球出口，不久將在工廠生產(chǎn)所有S90車輛，以向全球出口。

除了縮短客戶的等待時間，就物流運營的環(huán)境影響而言，鐵路也是一個明智的選擇。在相同的距離下，通過選擇海上鐵路運輸，每噸/公里的CO 2排放量減少了三分之一。在這種情況下，基于較短的距離，節(jié)省的成本將更高。

在大慶和澤布呂赫之間行駛的每輛沃爾沃專用火車都載有約120輛沃爾沃汽車，這些汽車采用特殊設計的集裝箱運輸。一個集裝箱可容納三輛不同角度的汽車，以最大程度地利用內(nèi)部可用空間。特殊的固定裝置可確保汽車在運輸過程中被固定并且不會移動。最初，火車每周一次從大慶發(fā)車。計劃是根據(jù)數(shù)量的增加來增加這種頻率。