日產(chǎn)汽車公司和高級汽車品牌英菲尼迪在2017年圓石灘美國優(yōu)雅車展上推出了一款時(shí)尚的，開式輪式電動(dòng)復(fù)古跑車原型車，名為Prototype 9，旨在慶祝日產(chǎn)和英菲尼迪的獨(dú)創(chuàng)性，藝術(shù)性和工藝。它代表著對1940年代賽車的重新構(gòu)想，采用了久經(jīng)考驗(yàn)的生產(chǎn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)其復(fù)古設(shè)計(jì)。

Prototype 9象征著英菲尼迪的企業(yè)精神和對驚人設(shè)計(jì)的熱情。從簡略的草圖開始，到在圓石灘展示的生動(dòng)示例，Prototype 9都是經(jīng)過日產(chǎn)汽車公司充滿激情和進(jìn)取心的員工團(tuán)隊(duì)在下班后的努力中得以實(shí)現(xiàn)的。

Prototype 9是首款采用新型電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的英菲尼迪汽車-一種30kWh的高壓電池與原型電動(dòng)機(jī)配對-在量產(chǎn)車上尚無此動(dòng)力。電機(jī)產(chǎn)生120kW(148bhp)的扭矩和320Nm的扭矩，并通過單速變速器驅(qū)動(dòng)后輪。

Prototype 9的最高時(shí)速為170km / h，在5.5秒內(nèi)從0-100km / h沖刺，在重型賽道上，最大EV范圍為20分鐘。面向未來的這一點(diǎn)與原型9的制造所采用的傳統(tǒng)材料和技術(shù)形成了鮮明的對比，其中包括由Takumi(日產(chǎn)汽車公司的主要工匠)團(tuán)隊(duì)手工打磨的面板。