2017年GT FIA世界耐力賽車手錦標(biāo)賽的爭奪戰(zhàn)已進(jìn)入本賽季的最后一場比賽-巴林的巴普6小時耐力賽，該賽事將于11月18 日在巴林國際賽車場舉行。“巴林之戰(zhàn)”將在安迪·普里亞爾克斯(Andy Priaulx)和哈里·廷克內(nèi)爾(Harry Tincknell)的67號福特GT，詹姆斯·卡拉多(James Calado)和亞歷山德羅·皮爾·吉迪(Alessandro Pier Guidi)的51號法拉利以及弗雷德·馬科維耶基(Fred Makowiecki)和理查德·利茲(Richard Lietz)的91號保時捷之間展開。進(jìn)入巴林后，法拉利車手位居榜首，但前三名主角之間的差距僅為7.5分。

安迪·普里亞克斯(左)和哈里·特克內(nèi)爾(右)將與之爭奪巴林的冠軍 WEC團隊負(fù)責(zé)人喬治·霍華德·切佩爾(George Howard-Chappell)說：“上海的比賽結(jié)果在巴林舉辦了一場奇妙的冠軍對決。” “在富士之后，我們以為我們已經(jīng)退出了比賽，但是整個車隊在中國取得了出色的成績，現(xiàn)在我們又有機會。我們將像其他種族一樣對待它，制定明確的戰(zhàn)略并在進(jìn)站中保持冷靜。”

在本賽季大部分時間領(lǐng)跑冠軍之后，福特切普·甘納西賽車手安迪·普里亞爾克斯和哈里·廷克內(nèi)爾在10月的富士車隊失去了領(lǐng)先優(yōu)勢。在上海的勝利為英國二人組合帶來了勝利，他們二人前往巴林并獲得冠軍頭銜。廷克內(nèi)爾說：“我們需要去巴林贏得勝利。”

“我們與法拉利車手之間共獲得7.5分，您獲得25勝利，獲得18分，獲得桿位積分。如果我們獲得桿位并獲得勝利，我們將成為世界冠軍。無論我們是否覺得自己是在勝利中投籃，我們都必須在今年的某個時候參加比賽。我們只需要保持同樣輕松的態(tài)度，這也是車隊將要做的事情。現(xiàn)在這一切都在我們手中。”

#66福特GT，奧利維爾·普拉(Olivier Pla)和斯特凡·穆克(Stefan Mucke)的車手在上海站的比賽中離冠軍非常近，他們希望在巴林的高分結(jié)束他們的賽季。普拉說：“對我們來說，這與每場比賽一樣。” “我們將努力使福特GT賽車獲得最佳結(jié)果。輪胎將再次成為巴林的重要因素，尤其是在天黑時溫度下降的情況下。盡管在測試中我們學(xué)到了很多東西，所以我們充滿信心。”