更多的屏幕和相機將在這十年的阿斯頓馬丁汽車，因為Gentex和阿斯頓剛剛共同揭示了一個新的三攝像機后視鏡系統(tǒng)。這項技術(shù)將于下周在2020年消費電子展上展出。

這種三攝像機鏡像系統(tǒng)類似于今天市場上的其他攝像機鏡像系統(tǒng)，但有一個扭曲。而不是整個后視鏡是一個大屏幕，有兩個較小的屏幕兩側(cè)的中心顯示器。這兩個額外的屏幕顯示了攝像頭在汽車的兩個側(cè)面鏡子的飼料。相機側(cè)視鏡已經(jīng)存在于一些汽車，如奧迪E-Tron和雷克薩斯ES在其他市場，但整合是不同的。阿斯頓·馬丁沒有用微型相機模塊取代側(cè)鏡，而是保留了鏡子，只是在每個鏡子中添加了一個相機。此外，它沒有顯示側(cè)面相機飼料附近的A柱，它被路由到小屏幕在鏡子本身。

根特克斯稱之為CMS（相機監(jiān)控系統(tǒng)），雖然阿斯頓馬丁沒有指定哪些型號將得到它，但我們被告知期待它在“未來的阿斯頓馬丁車輛”。該系統(tǒng)的一個方面是，它是天氣萬無一失。即使鹽、雪或雨云/遮擋了其中一個攝像機，傳統(tǒng)的鏡子仍然可以作為備用。專門使用相機反射鏡的車輛被設(shè)計成確保視圖不被抑制，但是Gentex不想在這個系統(tǒng)中冒任何風(fēng)險。后視鏡的功能也可以像一個普通的自動調(diào)光鏡，即使相機不太可能被擋在它的位置就在后窗上方。我們在這個設(shè)置中看到的最大的優(yōu)點是，向上一瞥可以讓你充分了解你身后和身邊發(fā)生的事情。這將需要一些時間在司機的座位上，以決定它是否太多的信息和太多的屏幕在一個地方。當(dāng)它達到那個點時，我們將保留最后的判斷。

由于美國仍然不允許僅僅依靠相機鏡子，這種混合系統(tǒng)可能是利用技術(shù)的最好方法。沒有時間表的生產(chǎn)準(zhǔn)備，但任何人在拉斯維加斯去CES可以看到它的行動。