2020年道奇杜蘭戈似乎計(jì)劃得到一個(gè)溫和的混合動(dòng)力系統(tǒng)的選擇。這是來自moparinders.com的消息，該網(wǎng)站從FCA和UAW之間的合同談判文件中發(fā)現(xiàn)了這一消息。雖然文件沒有提供更多的細(xì)節(jié)，這是一個(gè)相當(dāng)安全的打賭，我們說的是克萊斯勒的eTorque溫和混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是推出的拉姆1500皮卡，并已擴(kuò)大到吉普牧馬人。

目前，Wrangler提供的eTorque系統(tǒng)在2.0升內(nèi)聯(lián)-4和3.6升PentastarV6，都只在撒哈拉車型上，而Ram1500使溫和混合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與3.6升V6和一個(gè)選項(xiàng)與5.7升HemiV8。

V6e Torque動(dòng)力總成制造305馬力和269磅英尺的扭矩（Ram）或285馬力和260磅英尺（Wrangler）。朗格勒的四缸eTorque適合270匹馬和295磅英尺..在Ram的V8版本是好的395馬力和410磅-英尺的扭矩。在所有情況下，eTorque系統(tǒng)不會(huì)增加峰值輸出超過標(biāo)準(zhǔn)版本的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

溫和的混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)提供了較小的燃油經(jīng)濟(jì)性。在Wrangler，3.6升與eTorque有環(huán)境保護(hù)局估計(jì)，比沒有系統(tǒng)1英里每加侖。在Ram的V8上，eTorque增加了2英里的城市和1英里的高速公路。(2.0升的美國環(huán)保署評級沒有任何改善。)

目前還不知道杜蘭戈是否會(huì)在它的V6或V8中添加e Torque，還是兩者兼而有之。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)閂6的EPA評級為19/26英里/高速公路（R WD）和18/25英里（AWD），而V8版本的估計(jì)為14/22英里。