多虧了它比你通常的普通越野車更圓滑的外觀-寶馬自己的X3包括在內(nèi)，新的X4現(xiàn)在在SUV的海洋中脫穎而出。

無論你在設計問題上的立場如何，很難說它是一款建造精良的SUV，有很多可供選擇的發(fā)動機和優(yōu)雅的內(nèi)飾。

英國《What Car》雜志選擇了xDrive20d版的第二代寶馬X4供他們審閱，結(jié)果發(fā)現(xiàn)它比類似的奔馳GLC Coupe安靜得多。非常小的風和道路噪音，也來到里面，由于堅實的懸掛，車輛處理非常好，很少的身體傾斜和吸收顛簸的能力，特別是與可選的適應性懸掛。

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如果你在新的寶馬X3里面走了，那么當它來到X4的時候，事情就會變得很熟悉了。這并不是壞事，因為建造質(zhì)量是最好的。一個重要的特征是，觀看者的眼睛是iDrive信息娛樂系統(tǒng)，由于旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，該系統(tǒng)易于使用。

高駕駛位置使前面的能見度相當好，盡管你不能說相同的后方。幸運的是，寶馬X4配備了停車傳感器和倒車攝像頭，所以把它擠成一個緊點應該是在公園散步。

前排座椅非常舒適，有很多調(diào)整，還有很多存儲空間。在后面移動，傾斜的roofline使司機開車很困難。而且，后面的入口和出口不是很好，要么是由于小的門。但我們最好讓審閱者通過下面的視頻告訴你。