明年年初將在歐洲上市，因為他們采用了更寬的單框架格柵和三罩縫，這對標(biāo)志性的UR-Quattro表示敬意。在其他地方，設(shè)計人員安裝了一個新的前分流器和更積極的進(jìn)氣口。

額外的造型變化是有限的，但奧迪說，該型號有一個新的三件引擎蓋，可以在塑料或碳纖維。說到選擇，將有多達(dá)三個外部造型包，增加“各種亮點到前面的分配器，邊邊和擴(kuò)散器。”更新后的模型還提供了兩種新的顏色-Kemora Gray和Ascari Blue-和可選的高光澤黑色徽章。

內(nèi)部變化僅限于新的顏色選擇，包括“粉彩銀與巖石灰色對比縫紉，棕櫚棕色與鋼灰色縫紉和黑色與烏托邦藍(lán)色縫紉?！狈秶采w模型也將與R8性能設(shè)計包與皮革和阿爾坎塔拉室內(nèi)裝潢，以及碳纖維裝飾和默卡托藍(lán)口音。

在性能方面，R8 V10有一個升級引擎，現(xiàn)在生產(chǎn)562馬力(419千瓦/570 ps)和405磅英尺(550海里)扭矩-增加29馬力(22千瓦/30 PS)和7磅英尺(10海里)。由于額外的動力，在達(dá)到最高時速201英里(324公里/小時)之前的3.4秒內(nèi)，它的速度從每小時0-62英里(0-100公里/小時)加速。

5.2升發(fā)動機(jī)在R8 V10的性能也比它的前身更強(qiáng)大，因為它發(fā)展了611馬力(456千瓦/620 ps)和427磅英尺(580海里)的扭矩。這些都是適度的改進(jìn)9馬力(7千瓦/10 PS)和14磅英尺(20海里)。這使得跑車能夠在3.1秒內(nèi)以每小時0-62英里(0-100公里/小時)的速度行駛，最高時速達(dá)到205英里(331公里/小時)。

雖然奧迪在細(xì)節(jié)上含糊其辭，但該公司確認(rèn)，2019年R8有一個修訂后的暫停，承諾將提供“更穩(wěn)定和精確”。此外，還對標(biāo)準(zhǔn)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和可選動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)整，以提供更好的反饋和響應(yīng)。

堅持操作，面對R8有一個增強(qiáng)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以幫助改善制動。在覆蓋模型中，62-0英里/小時(100~0公里/小時)的距離提高了4.9英尺(1.5米)，124-0英里/小時(200~0公里/小時)的距離比以前短了16.4英尺(5米)。

其他性能更新包括20英寸超輕磨輪與“新的夏季和運動輪胎，這傳達(dá)了更精確的處理?！彼麄兗尤胧煜さ奶继沾芍苿颖P和碳纖維增強(qiáng)聚合物/鋁前穩(wěn)定器作為選擇。