滿足最早于2020年奔馳S級原型拍攝于相機上，似乎隱藏了在其重身包層下方的時尚設(shè)計。

原型被我們的間諜攝影師發(fā)現(xiàn)后，車隊的現(xiàn)有S級車型，與奧迪A8和寶馬7系列。如果這還不足以引起懷疑，我們不知道是什么。

盡管幾乎沒有關(guān)于下一代S級的信息，我們會一步一步地告訴你我們所知道的一切。

首先，它很可能將以德國汽車制造商的全新設(shè)計語言為特色，這是在全新的CLS和最近推出的全新的A級汽車上首次亮相。如果你仔細觀察車身包層，你會注意到帽子實際上會逐漸向格柵傾斜，但也不會有任何明顯的折痕沿車輛的輪廓。

目前的S級有三個，一個在肩線旁邊運行，另一個在門把手下面，第三個從前輪拱后面慢慢向上彎曲，靠近窗臺。同時，前燈的位置似乎低于目前的汽車，側(cè)面可能更寬的格柵，而尾燈很可能是水平的，而不是我們現(xiàn)在看到的笨重的淚珠。

如果對2020年S級發(fā)動機系列知之甚少，但我們可以預(yù)計會有大量的汽油和柴油機組，在發(fā)射時或稍后某個時候會加入插接式混合動力和全電動版本。

我們所知道的是，梅賽德斯現(xiàn)在持有“球”，當涉及到安全和連接技術(shù)在這一領(lǐng)域，因為新一代A8已經(jīng)在這里和寶馬將只是在不久的將來整容他們的7系列。根據(jù)梅賽德斯研發(fā)公司老板Ola K llenius的說法，2020年的S級轎車將是這家汽車制造商的“第一級3級汽車，在那里你顯然可以擁有部分駕駛體驗的自主性”。第4級和第5級功能還有很長的路要走。