除此之外，新款寶馬7系列的裝備比以往任何時候都要好，將它的意志強(qiáng)加給世界上最具競爭力的部分之一。

在大多數(shù)情況下，這可以歸結(jié)為個人對風(fēng)格和徽章的偏好。無論是7系列，奧迪A8或奔馳S級，這是極不可能結(jié)束失望的事情，如機(jī)艙質(zhì)量，技術(shù)或舒適，無論你選擇哪種型號。

但面對7-系列賽站在哪里？從技術(shù)上講，它比德國的兩個主要競爭對手都要新，但只是表面上，因為變化大多是膚淺的--盡管它的更新外觀并沒有被忽視。

在內(nèi)部，2020年7系列肯定比過去更令人印象深刻，而且仍然是實用的.例如，你甚至可以得到一個舊的USB插槽，而不僅僅是USBType-C端口，就像在其他一些新車中一樣。至于整體的舒適性，7ER是像以前一樣堅固的。

最后是表演。在這里測試的模型是一個730 d，它是一個3.0升直六柴油發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生260馬力(265 Ps)和457磅英尺(620 Nm)的扭矩，這是根據(jù)馬特沃森(誰忍不住取笑汽車的格柵)可能是你永遠(yuǎn)需要的，因為它提供了大量的拾取過程中加速，并以非常平穩(wěn)的方式同樣。

你能把它交給一個S級還是A8級嗎？