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          重新設(shè)計(jì)奔馳GLE Coupe推出了高達(dá)429馬力

          2019-12-18 12:29:52來源:
          導(dǎo)讀 奔馳一舉推出了新的GLE Coupe和GLE 53 Coupe。為了對(duì)抗寶馬X6,重新設(shè)計(jì)的跨界跑車采用了一種進(jìn)化式的設(shè)計(jì),更大膽的前筋膜,更突出的格柵和重新設(shè)計(jì)的LED大燈。再往后,有一個(gè)更瀟灑的擋風(fēng)玻璃和19到22英寸的合金車輪。當(dāng)然,最大的變化是動(dòng)態(tài)車頂線,它給模型一個(gè)轎式外觀。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格繼續(xù)在后方,作為跨界有鼓脹的擋箭牌為“隨時(shí)準(zhǔn)備撲看?!薄斑€有更薄的尾燈和一個(gè)集成后擾流板的升降門。最后

          奔馳一舉推出了新的GLE Coupe和GLE 53 Coupe。為了對(duì)抗寶馬X6,重新設(shè)計(jì)的跨界跑車采用了一種進(jìn)化式的設(shè)計(jì),更大膽的前筋膜,更突出的格柵和重新設(shè)計(jì)的LED大燈。

          再往后,有一個(gè)更瀟灑的擋風(fēng)玻璃和19到22英寸的合金車輪。當(dāng)然,最大的變化是動(dòng)態(tài)車頂線,它給模型一個(gè)轎式外觀。

          運(yùn)動(dòng)風(fēng)格繼續(xù)在后方,作為跨界有鼓脹的擋箭牌為“隨時(shí)準(zhǔn)備撲看?!薄斑€有更薄的尾燈和一個(gè)集成后擾流板的升降門。最后但并非最不重要的,谷歌轎跑車鍍鉻口音,包裹著一個(gè)雙排氣系統(tǒng)。

          與它的前輩相比,新的GLE Coupe長(zhǎng)1.5英寸(39毫米),寬0.3英寸(7毫米),軸距拉長(zhǎng)0.8英寸(20毫米)。這些差異相對(duì)較小,但轎跑車仍然是2.4英寸(60毫米)比標(biāo)準(zhǔn)的谷歌。

          一個(gè)更寬敞和高檔的室內(nèi)

          客艙主要從GLE上轉(zhuǎn)移過來,它有12.3英寸的數(shù)字儀表集群和12.3英寸的信息娛樂系統(tǒng)。該模型還配備了一個(gè)皮革包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤,運(yùn)動(dòng)座椅和一個(gè)假皮革儀表板。

          內(nèi)部的改進(jìn)還不止于此,奔馳表示,尺寸稍大一點(diǎn)的車在客艙方面也有不少好處。該公司表示,特別值得一提的是,與上一代相比,這款車的“空間明顯更大”,因此它的客艙最多可以容納五個(gè)人,“空間相當(dāng)舒適”。

          說到空間,行李箱能裝下23.1立方英尺(655升)的行李,但如果把后排座椅折疊起來,行李箱的空間可以擴(kuò)展到63.2立方英尺(1790升)。后一個(gè)數(shù)字是2.5立方英尺(70升)的改進(jìn),奔馳表示,這意味著GLE Coupe擁有最多的貨運(yùn)空間。

          有限的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容

          在歐洲,該車型將配備一個(gè)六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有兩個(gè)不同的輸出。GLE Coupe 350 d 4MATIC擁有268 hp (200 kW / 272 PS)和443 lb-ft (600 Nm)的扭矩,而400 d 4MATIC擁有325 hp (243 kW / 330 PS)和516 lb-ft (700 Nm)的扭矩。兩款車都有9G - TRONIC自動(dòng)變速器,可以向標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供電。

          到目前為止,為美國(guó)宣布的唯一變種是GLE 53 Coupe。它的特點(diǎn)是內(nèi)外都具有更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,以及一個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)與渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

          發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生429馬力(320 kW / 435 PS)和384磅-英尺(521 Nm)的扭矩。然而,該模型有一個(gè)EQ升壓?jiǎn)?dòng)發(fā)電機(jī),本質(zhì)上是一個(gè)電動(dòng)機(jī),可以提供額外的21馬力(16 kW / 21 PS)和184磅英尺(249 Nm)的扭矩,在短時(shí)間內(nèi)。

          多虧了高科技動(dòng)力系統(tǒng),GLE 53雙門跑車可以在5.2秒內(nèi)從0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速。如果有足夠的空間,該模型最終將達(dá)到最高時(shí)速155英里(250公里/小時(shí))的極限。

          基礎(chǔ)模型配備了一個(gè)鋼懸架,其特點(diǎn)是“更運(yùn)動(dòng)和更緊密的調(diào)整?!比欢?,客戶可以訂購(gòu)一個(gè)可選的空氣或電子主動(dòng)車身控制懸架。后者建立在空氣懸架的基礎(chǔ)上,奔馳稱這是“市場(chǎng)上唯一能夠單獨(dú)控制每個(gè)車輪的彈簧和阻尼力的系統(tǒng)”。

          移動(dòng)到53轎跑獎(jiǎng)勵(lì)買家一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的AMG騎控+空氣懸架,承諾長(zhǎng)途舒適和偉大的靈活性。跨界車還具有運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高性能剎車和AMG性能的4MATIC+全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),承諾最佳的扭矩分配。

          梅塞德斯沒有透露太多推出細(xì)節(jié),但可能需要一段時(shí)間才能在美國(guó)上市,因?yàn)樵摴痉Q這款車是2021年款。

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