本月，寶馬在Leipzig上生產(chǎn)了20,000BMWI8插入式混合動力車，通過這種方式，寶馬I8最終的SOPHISTO（限量版為200臺）中的最后一個。

這家德國制造商稱i8是世界上最成功的混合動力跑車。經(jīng)過幾年的生產(chǎn)(自2014年)，i8將于2020年4月結(jié)束。

目前還不清楚寶馬i8是否會永遠消失，或者幾年后是否會有一個新的接班人。

有趣的是，寶馬將為BMWI8的發(fā)動機供應(yīng)給KarmaReveroGT和KarmaReveroGTS插件混合動力車。

“寶馬i8終極索菲斯托版是一個非常特別的汽車故事的最后一章，自2014年推出以來，它已成為世界上最成功的插入式混合動力跑車。

兩者的i8跑車和轉(zhuǎn)換功能索菲斯托灰色金屬涂料與E-銅口音適用于20英寸徑向輻輻寶馬I輕合金車輪，腎格柵插入和側(cè)裙口音。尾門鑲嵌在高光澤黑色，C柱裝飾元素在陰影線。制動卡尺也是漆高光澤黑色和特色藍色詳細和寶馬i徽章。

門底板顯示“終極索菲斯托版”和一個內(nèi)部徽章增加了汽車的地位是“1的200”。電子銅細節(jié)攜帶到i8的內(nèi)部。

i8跑車和可轉(zhuǎn)換的終極索菲斯托版結(jié)合369馬力和420磅英尺的扭矩與全輪驅(qū)動，一個CFRP乘客單元和一個鋁底盤提供一種感人的，發(fā)自內(nèi)心的駕駛體驗。i8跑車將在4.2秒內(nèi)以每小時60英里的速度沖刺，而跑車則緊隨其后4.4秒，所有這一切都是在提供69 MPGe。