現(xiàn)代公司推出了kona的零排放版本，使它成為歐洲首次推出的電動(dòng)小型SUV。新的現(xiàn)代凱納電氣將采用兩種不同的動(dòng)力傳動(dòng)系配置：基本模型將由一臺(tái)由39.2kWh電池組供電的135ps電動(dòng)機(jī)供電，在最新的WLTP循環(huán)中，估計(jì)行駛里程可達(dá)186英里（300km）。

遠(yuǎn)程版本UPS具有與64kWh電池組配對(duì)的204ps電動(dòng)馬達(dá)?，F(xiàn)代公司預(yù)計(jì)，長(zhǎng)途康納電力在收費(fèi)之間高達(dá)292英里（470公里）。

現(xiàn)代說，這兩個(gè)版本的新科納電氣需要約54分鐘，他們的電池充電到80%，使用100千瓦的直流快速充電器。短程車型能在9.3秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)0-62英里(100公里/小時(shí))的速度，而更強(qiáng)大的長(zhǎng)程柯納電動(dòng)汽車將時(shí)間降至7.6秒。在這兩種情況下，最高時(shí)速設(shè)定為每小時(shí)103英里(167公里/小時(shí))。

現(xiàn)代在科納電氣中增加了一個(gè)可調(diào)節(jié)的再生制動(dòng)系統(tǒng)，使司機(jī)能夠通過安裝在方向盤上的槳移來調(diào)整系統(tǒng)的強(qiáng)度。

現(xiàn)在，駕駛員群集都是數(shù)字的，具有7英寸高分辨率顯示屏，而信息娛樂系統(tǒng)提供廣泛的連接功能，包括AppleCarPlay和AndroidAuto。一個(gè)新的專用中央控制臺(tái)承載著所有按鈕，用于操作汽車以及通過鋼絲檔位控制換檔，同時(shí)在其下方創(chuàng)建額外的存儲(chǔ)空間。

司機(jī)輔助系統(tǒng)的范圍也是非常令人印象深刻的，包括自適應(yīng)巡航控制與停車和圍棋，自動(dòng)緊急制動(dòng)與行人檢測(cè)，盲點(diǎn)檢測(cè)，后交叉交通警報(bào)等。