向印度首批電動(dòng)汽車充電站之一問好。它位于那格普爾，是Ola首創(chuàng)電力車隊(duì)的四個(gè)充電站之一，由200輛不同形狀和大小的車輛組成。這個(gè)車站有四個(gè)超級(jí)充電器(或快速充電器)，還有一個(gè)電池交換站。除了正常的電力供應(yīng)外，充電站還積累了通過(guò)位于屋頂?shù)奶?yáng)能電池板產(chǎn)生的太陽(yáng)能。

Mahindrae2oPlus（據(jù)說(shuō)其中100個(gè)在Nagpur形成了Ola的電力車隊(duì)的一部分）可以在大約1小時(shí)15分鐘內(nèi)使用超級(jí)充電器進(jìn)行充電。完全充電需要37個(gè)單位的電力，并且按每單位6盧比的消費(fèi)率進(jìn)行，這里可以為大約225盧比充電e2oPlus。完全充電后，Mahindra的電量約為110km，效率約為每單位3km。每公里的運(yùn)行成本幾乎比柴油或汽油車低很多。

除了e2o Plus之外，Ola的電動(dòng)車隊(duì)目前還包括電子人力車。電動(dòng)巴士和電子汽車仍在進(jìn)行試驗(yàn)，很快就會(huì)成為車隊(duì)的一部分。當(dāng)e2o Plus，電動(dòng)巴士和電子汽車使用快速充電器來(lái)補(bǔ)充他們的電池時(shí)，電子人力車從車站得到了用全充電的電池替換空電池的規(guī)定。一輛電動(dòng)人力車在需要更換電池之前可以覆蓋大約80公里。在電池交換站，他們的電池可以在大約3小時(shí)內(nèi)充電到最大。

OLA已經(jīng)在Nagpur的充電基礎(chǔ)設(shè)施上投資了超過(guò)50盧比，其中包括分布在四個(gè)銷售點(diǎn)的大約50個(gè)充電站。雖然這些加油站目前只為奧拉車隊(duì)保留，但在任何利益相關(guān)者計(jì)劃投資于在印度開發(fā)插接式混合動(dòng)力車或電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施之前，都可以將其視為一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。