寶馬在印度推出了其專有2.0升汽油發(fā)動機的x1，在高級緊湊型SUV段中加熱了競爭。從RS37.5LAKH（出廠陳列室）的貼紙價格開始，將x1Sdrive20i設定為以奧迪Q3和梅賽德斯奔馳GLA的喜好為基礎，這兩種車型均為其汽油變體的RS34LAKH標志。

與“探險”、“Xline”和“MSport”Trim中提供的柴油變體不同，嬰兒BeemerSUV僅在“Xline”Trim中啟動。X1上的新2.0升的四缸汽油馬達從1,350到4,600轉(zhuǎn)/分的功率和280Nm的峰值扭矩流出Punchy192ps的功率和280nm的峰值扭矩，使其成為其在紙上的段中最強大的產(chǎn)品。

動力通過全新的7速“步進電機”雙離合器自動變速器傳遞到前輪-新的X1基于UKL2平臺，該平臺是前輪偏置的，不同于上一代的X1。全新的電機，采用全新的變速箱，可在僅7.6秒內(nèi)幫助其達到224kmph和0-100kmph的沖刺速度。寶馬還聲稱，新電機的燃油效率約為15.3kmpl左右。

在內(nèi)部，X1汽油符合寶馬“Connectedrive”功能的標準。這些功能包括通過6.5英寸觸摸屏顯示器的支持觸摸的導航，搭載了寶馬(BMW)應用、無線AppleCarPlay、ParkDistanceControl(PDC)、后視攝像頭以及藍牙和USB連接。

X1的安全技術包括具有制動輔助、穩(wěn)定性和牽引力控制、轉(zhuǎn)彎制動控制和坡道下降控制的ABS。它還包括帶有增強側壁的側面碰撞保護和運行平面輪胎。板上的傳感器可以檢測到碰撞，并且還可以在未經(jīng)授權的進入時固定發(fā)動機。

新的寶馬X1sDrive20i可在三種金屬油漆完成：黑色藍寶石，地中海藍色和閃閃發(fā)光的棕色。