新款Vauxhall Corsa超級(jí)跑車的制造商在2019年法蘭克福車展上對(duì)CAR雜志表示，他們正在爭(zhēng)取大眾Polo的質(zhì)量基準(zhǔn)和福特嘉年華的動(dòng)態(tài)基準(zhǔn)。第五代Corsa將成為該系列的入門級(jí)車型，因?yàn)閂auxhall和Opel淘汰了無(wú)利可圖的Viva和Adam城市汽車。

英國(guó)正在挑戰(zhàn)德國(guó)作為該車型的最大市場(chǎng)，它占所有銷量的五分之一，而這里的價(jià)格將勉強(qiáng)擊敗其最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特嘉年華。2020年1月首批客戶購(gòu)買的汽車時(shí)，新款Corsa的價(jià)格為15,550英鎊。

這個(gè)數(shù)字為您帶來(lái)了74馬力的1.2i SE汽油：這款boggo車型配備五速手動(dòng)變速箱，16英寸合金輪轂，7英寸觸摸屏收音機(jī)，皮革平底方向盤和基本的LED大燈。最便宜的柴油是£17,560 1.5 D SE，而全電動(dòng)Corsa則要£26,790。作為比較，福特的嘉年華系列在今天的價(jià)格表上以15,995英鎊開(kāi)始。

產(chǎn)品經(jīng)理安德魯·希金斯(Andrew Higgins)向CAR表示，新Corsa的開(kāi)發(fā)速度創(chuàng)歷史新高-距PSA標(biāo)致雪鐵龍收購(gòu)Vauxhall和Opel僅兩年時(shí)間。他說(shuō)：``那是在2017年8月，我們將在2019年9月在這里使用新的Corsa。'' “過(guò)去，我們花了四年的時(shí)間才開(kāi)發(fā)出新車!”

法蘭克福車展上的沃克斯豪爾·科薩(Vauxhall Corsa)

希金斯說(shuō)，沃克斯豪爾(Vauxhall)和歐寶(Opel)采用了PSA架構(gòu)，并制定出他們想要改變以實(shí)現(xiàn)重要差異化的目標(biāo)。'我們想要聰明的燈，并且每個(gè)型號(hào)都有LED前大燈;與PSA同事相比，我們的座位不同，泡沫更硬。而且我們有一個(gè)單獨(dú)的HVAC(加熱，通風(fēng)和空調(diào))面板，因?yàn)槲覀儾徽J(rèn)為客戶希望在數(shù)字表面上擺弄溫度來(lái)改變。”

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新型Vauxhall Corsa：有汽油，柴油或電動(dòng)版本

Corsa Mk5基于PSA的小型車硬件CMP。這意味著新的2020年Vauxhall Corsa與即將來(lái)臨的Peugeot 208 和DS 3 Crossback幾代人共享其油性(和發(fā)亮的)鉆頭， 并且 僅提供五門車型。

沃克斯豪爾(Vauxhall )證實(shí)，新的 Corsa 超級(jí)跑車已從即將出廠的型號(hào)中減輕了108公斤，以最輕的衍生產(chǎn)品僅重980公斤，從而實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性，排放量，性能和操控性。飲食是通過(guò)白車身實(shí)現(xiàn)的(比以前少了40公斤)，加上一系列的切塊。

Corsa引擎陣容如下所示：

1.2汽油 74bhp，五速手動(dòng)變速箱

1.2汽油 99馬力，151磅英尺，六速手動(dòng)或八速自動(dòng)

1.5柴油 99bhp，184lb ft

盡管小型車上的柴油看似不受歡迎，但沃克斯豪爾董事總經(jīng)理斯蒂芬·諾曼(Stephen Norman)承認(rèn)這是減少二氧化碳排放的詭計(jì)。他在法蘭克福告訴我們：“我們將努力實(shí)現(xiàn)不使用柴油的二氧化碳減排目標(biāo)。”

我們已經(jīng)駕駛了新型Vauxhall Corsa的原型

新款2020 Vauxhall Corsa

這款新車是第一個(gè)以IntelliLux品牌引入矩陣LED大燈的主流超迷你車-只有DS 3 Crossback和Mini可以在其他地方提供。它們能夠保持全光束，主動(dòng)分段遮擋燈光，以免迎面駛來(lái)的駕駛員眼花azz亂。這是在行政車上更常見(jiàn)的技術(shù) ，甚至基本的Corsas都將配備更直接，無(wú)源的LED單元。

PSA的1.2升3cyl發(fā)動(dòng)機(jī)將提供三種功率變體，分別為74、99和128bhp-后者在發(fā)布時(shí)并未在英國(guó)上市。唯一的1.5升99bhp柴油是您唯一的選擇。

沃克斯豪爾集團(tuán)董事總經(jīng)理斯蒂芬·諾曼說(shuō)：“事實(shí)上，沃克斯豪爾自1903年以來(lái)就是英國(guó)品牌，它一直以價(jià)格適中的價(jià)格將尖端技術(shù)帶入主流而聞名。” 借助全新的Corsa，我們不但要做一次，而且要做兩次，這是使英國(guó)最著名的超小型汽車電氣化，并增加通常僅在高檔汽車中才能使用的照明技術(shù)。

沃克斯豪爾Corsa-e電動(dòng)一號(hào)

沃克斯豪爾Corsa-e電動(dòng)掀背車

沃克斯豪爾已經(jīng)發(fā)布了其新款Corsa-e supermini(上圖)的圖像，該圖像將于明年年初以26,790英鎊的價(jià)格發(fā)售，它看起來(lái)與內(nèi)燃機(jī)的兄弟們幾乎相同。這說(shuō)明該公司選擇首先公開(kāi)電動(dòng)Corsa，這標(biāo)志著其重要性，因?yàn)槭澜缯豢杀苊獾貜氖娃D(zhuǎn)向電子。

新型Corsa-e無(wú)疑帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)，具有更大的直立比例和較短的懸垂。該車還低了48毫米，臀部位置降低了28毫米，從而降低了駕駛位置。軸距加長(zhǎng)28毫米，意味著車內(nèi)有多余的空間。電動(dòng)車專用提示包括定制徽章和獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克·亞當(dāng)斯(Mark Adams)對(duì)《汽車雜志》說(shuō)：“我們問(wèn)顧客他們是否希望電動(dòng)汽車看起來(lái)與眾不同，他們大聲說(shuō)“不”。'他們想要一個(gè)實(shí)用的，功能化的車身，不減少行李箱空間以及電動(dòng)動(dòng)力總成的所有優(yōu)點(diǎn)。那就是我們給他們的。”

沃克斯豪爾Corsa-e內(nèi)飾

在內(nèi)部，Vauxhall告訴我們，您所看到和觸摸到的所??有東西都是他們的設(shè)計(jì)(而不是PSA的設(shè)計(jì))，除了自動(dòng)變速箱上的扳機(jī)開(kāi)關(guān)和集團(tuán)派生的7英寸或10.1英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)。Apple CarPlay和Android Auto將成為標(biāo)準(zhǔn)配置，數(shù)字儀表盤也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。也將有大量的安全輔助工具。

一個(gè)50kWh的電池和一個(gè)100kW(134bhp和192lb ft)的電動(dòng)機(jī)意味著在WLTP循環(huán)下行駛205英里，Vauxhall聲稱通過(guò)Corsa-e的Eco模式可以將其提高40%。在3.1秒內(nèi)記錄了0-31mph的速度，而在8.1秒內(nèi)處理了0-62mph的沖刺。

由于具有CMP平臺(tái)，因此電動(dòng)動(dòng)力總成不會(huì)侵入乘客或行李艙空間，因此有309升的行李箱空間(從285升到現(xiàn)在)-內(nèi)燃機(jī)車也是如此。工程師稱，新型Corsa的空氣動(dòng)力學(xué)性能也最好，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，這得益于主動(dòng)式空氣百葉窗，該百葉窗在不需要冷卻時(shí)可以關(guān)閉格柵。

這是您現(xiàn)在可以買到的最好的電動(dòng)汽車

沃克斯豪爾Corsa-e后跟蹤

自1993年以來(lái)，沃克斯豪爾(Vauxhall)在英國(guó)已售出210萬(wàn)輛科薩斯(Corsas)。在整個(gè)歐洲，這一數(shù)字超過(guò)1300萬(wàn)。因此，使這輛受歡迎的小型汽車電氣化似乎是一個(gè)聰明的步驟-將Vauxhall從競(jìng)爭(zhēng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)者一躍而至。

這次將沒(méi)有Corsa van衍生品。產(chǎn)品經(jīng)理希金斯承認(rèn)：“這不在范圍之內(nèi)。” “一些市場(chǎng)正在尋找一種帶有可移動(dòng)后排座椅和隔板的版本，可以將其倒置為汽車，但這次我們的路線圖上沒(méi)有合適的面板版本。”

我們對(duì)沃克斯豪爾(Vauxhall)的電動(dòng)范圍還有什么了解?

好吧，沃克斯豪爾還證實(shí)，下一代Mokka X將于2020年面世時(shí)將是電動(dòng)的。在設(shè)計(jì)方面，它將受到GT X實(shí)驗(yàn)概念的極大啟發(fā)，并將使用與Corsa相同的CMP硬件。2020年將推出新的電動(dòng)Vivaro貨車，每種型號(hào)的電動(dòng)版本將于2024年發(fā)售。