在過(guò)去的幾年中，奧迪迄今已展示了三款A(yù)I品牌的概念車，但它已經(jīng)準(zhǔn)備好使用所謂的AI：Trail概念完善四方組合。

上周五，這家德國(guó)豪華品牌在9月的2019年法蘭克福車展上首次亮相之前，對(duì)即將推出的概念車進(jìn)行了預(yù)告。該公司稱其為“電動(dòng)越野車”，陰影的照片似乎強(qiáng)調(diào)了它的確將重點(diǎn)放在越野車上。

現(xiàn)在有一組輪轉(zhuǎn)輪胎，并且AI：Trail看起來(lái)離地面相當(dāng)高，這對(duì)于崎tough的地形來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭。主要的門(mén)組似乎以一種非傳統(tǒng)的方式鉸接在中間，并且大量的玻璃挑逗了一個(gè)開(kāi)放通風(fēng)的機(jī)艙。奧迪的所有AI概念都集中在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，這種概念車應(yīng)該遵循相同的趨勢(shì)。

很難說(shuō)清楚前后的情況，但是尾燈設(shè)計(jì)似乎模仿了先前AI概念的外觀。過(guò)去三個(gè)概念在法蘭克福和中國(guó)首次亮相：Aicon，Elaine和AI：Me (就像“ Amy?”一樣)。Aicon專注于5級(jí)自動(dòng)駕駛，這是SAE自治級(jí)別中最高的，而Elaine展示了4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。今年早些時(shí)候上海車展上的AI：Me展現(xiàn)了城市自動(dòng)駕駛的愿景，甚至吹噓著注入虛擬現(xiàn)實(shí)的駕駛艙。

三款概念車中的每一輛都展示了對(duì)未來(lái)技術(shù)的雄心勃勃和樂(lè)觀的看法。我不會(huì)說(shuō)這四個(gè)概念中的任何一個(gè)都直接暗示著即將推出的特定車輛，但是也許我們會(huì)在一生中的某個(gè)時(shí)候看到自動(dòng)駕駛越野車。