根據(jù)Evaluate Energy的一項(xiàng)調(diào)查，去年加拿大上游的并購交易額達(dá)到了112億美元。這比2017年的并購交易中的320億美元要少得多，但2017年是油田大油價(jià)大幅下挫的一年，后者占當(dāng)時(shí)市場的規(guī)模。然而，今年看起來交易的價(jià)值會(huì)更低。自今年年初以來，摩根引用的Bloomberg數(shù)據(jù)顯示，加拿大上游地區(qū)已有三宗資產(chǎn)出售交易。他們的總價(jià)值：440萬美元?，F(xiàn)在，可能會(huì)有另一套交易。Devon Energy宣布它將離開油砂。分析師的計(jì)算結(jié)果表明，這些交易的價(jià)值在一個(gè)案例中為35億美元至50億美元，在另一個(gè)案例中為70億至90億美元。當(dāng)然，只要他們賣。

“雖然我們認(rèn)為資產(chǎn)基礎(chǔ)具有吸引力，并提供大量集中生產(chǎn)基礎(chǔ)，資源尾巴較長，但剝離加拿大石油資產(chǎn)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的市場，”其中一位分析師，來自CIBC的Jon Morrison在一份報(bào)告中寫道。罪魁禍?zhǔn)自俅问枪艿赖牟淮_定性，只有一件事是肯定的：新產(chǎn)能不會(huì)很快到來。

艾伯塔省一直在爭取擴(kuò)建Trans Mountain管道，該管道將增加30,000桶/日的原始管道容量，使總量達(dá)到890,000桶/天。這引起了不列顛哥倫比亞省的騷動(dòng)，該公司希望限制原油流入其領(lǐng)土。這兩個(gè)省為這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了反對(duì)和反對(duì)，現(xiàn)在BC似乎通過基本上停止建設(shè)的開始而獲勝。

因此，艾伯塔省的生產(chǎn)商去年曾一度向西德克薩斯中質(zhì)原油公司的原油價(jià)格下跌50美元以上，這促使政府決定實(shí)施減產(chǎn)。這導(dǎo)致反彈，但沒有解決使投資者不愿購買油砂資產(chǎn)的問題：運(yùn)輸能力的長期可用性。

當(dāng)然，有石油列車，艾伯塔省正在購買更多的石油列車以填補(bǔ)管道缺口，但盡管有一些相反的論點(diǎn)，但逐軌逐油似乎比管道運(yùn)輸更昂貴。目前似乎沒有第三種替代方案，盡管艾伯塔省總理雷切爾·諾特提到了在該省建造一座新煉油廠的想法，以便在當(dāng)?shù)靥幚砀嘣投皇浅隹谠??？雌饋碛蜕暗牟①徎顒?dòng)將繼續(xù)緩慢，直到當(dāng)?shù)毓艿谰W(wǎng)絡(luò)的未來更加清晰。

根據(jù)Evaluate Energy的一項(xiàng)調(diào)查，去年加拿大上游的并購交易額達(dá)到了112億美元。這比2017年的并購交易中的320億美元要少得多，但2017年是油田大油價(jià)大幅下挫的一年，后者占當(dāng)時(shí)市場的規(guī)模。然而，今年看起來交易的價(jià)值會(huì)更低。