特斯拉技術(shù)“升呢” 充電5分鐘車行75哩

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美國電動車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)聲稱有新的充電技術(shù)，可以把電動車一般充電時間縮短至15分鐘，該項技術(shù)率先將於北美推出，預計今年第四度推廣至歐洲和亞太地區(qū)。此外，外媒引述消息人士報道，特斯拉在上海興建中的超級工廠，首階段將於今年五月竣工，預計生產(chǎn)線今年底前正式運作。\大公報記者 鄭蕓央

特斯拉周三披露其升級V3超級充電站，聲稱新的充電技術(shù)最終將能夠縮減五成汽車的充電時間。《華爾街日報》報道，特斯拉在博客文章中稱，在最高效率之下，一部長續(xù)航版的旗下電動車Model 3在V3超級充電站充電5分鐘，可續(xù)航75哩。

特斯拉表示，同一座超級充電站有兩部電動車同時充電時，也可以保持強勁功率輸出，而平均充電時間將縮減至大約15分鐘。

自動“預熱”縮叉電時間

《華爾街日報》報道，特斯拉的首個試用版V3超級充電站，將於美國三藩市灣區(qū)投入使用，未來數(shù)個月，將於美國全國增加V3充電站的數(shù)量，至第四季度，V3充電站網(wǎng)絡將擴展至全球。同時，特斯拉亦推出新功能，在電動車即將到達超級充電站時，電動車電池就會自動“預熱”到一個適當溫度，這亦將有助於縮短充電時間。

該電動車生產(chǎn)商表示，V3超級充電站將採用全新的液冷式電纜設(shè)計，減輕電纜線重量同時，也提升線纜的充電效率。

在充電效率方面，新充電站最高可支援每部特斯拉電動車250千瓦的充電速率。以特斯拉最新的電動車Model 3長續(xù)航版為例，只須充電5分鐘，便可以令到電動車續(xù)航約75哩，最快以每小時約1000哩的速度為電動車充電，即使兩部電動車同時使用一個V3超級充電站，依然可以保持每部汽車250千瓦的全滿功率輸出。目前，特斯拉已經(jīng)向美國Model 3車主推出更新工序，完成更新后便可以使用V3超級充電站。

滬廠料五月竣工 年底運作

另外，據(jù)路透引述消息人士報道，特斯拉在上海興建的超級工廠，其組裝線將於今年五月完成，生產(chǎn)線預計今年年底前正式運作。特斯拉和上海市於2017年6月簽訂協(xié)議，特斯拉去年十月買入86萬平方米土地興建廠房;特斯拉早前表示，旗下上海的超級工廠將會生產(chǎn)基本版的Model 3及即將發(fā)布的Model Y SUV，暫時只會在中國市場發(fā)售。

股價方面，特斯拉今年表現(xiàn)偏弱，年初至今累跌約17%，跑輸同期標指的10.5%升幅;該股周四曾升2.4%至282.8美元。

特斯拉行政總裁馬斯克上周宣告令人意外消息，為削減成本，決定關(guān)閉門店，轉(zhuǎn)型在網(wǎng)上銷售特斯拉的電動車，并且進行減價促銷，令到部分消費者感到不滿。