(路透社) - 波音公司希望英國今年能夠決定早日購買E-7 Wedgetail一位高管表示，在去年的談判引發(fā)軍備采購競爭后，一線警告。

英國10月份與波音公司和澳大利亞皇家空軍(RAAF)進(jìn)行了獨(dú)家討論，討論購買噴氣式飛機(jī)以取代其六架老化的E-3D Sentry飛機(jī)而無需招標(biāo)。

它沒有給出大約10億美元的交易的時(shí)間表，但國防貿(mào)易媒體報(bào)道說，它希望到2022年服役的第一架噴氣式飛機(jī)。

“我們希望今年能做出決定，”波音防務(wù)澳大利亞商業(yè)衍生飛機(jī)總監(jiān)斯科特·卡彭德爾告訴路透社。

“在生產(chǎn)可用性方面，這一點(diǎn)非常重要，顯然我們?cè)皆缱龀鰶Q定就越早做出決定。他們正在盡快尋找這種能力，”他在澳大利亞國際航展上說。

英國決定跳過正式招標(biāo)，理由是這是風(fēng)險(xiǎn)最小的選擇，激怒了歐洲競爭對(duì)手空中客車公司和薩博公司提出的聯(lián)合發(fā)行。這引起了英國國會(huì)議員的一場不同尋常的公開譴責(zé)。

英國準(zhǔn)備接收其首架波音P-8海上巡邏機(jī)，同時(shí)也未經(jīng)競爭選擇填補(bǔ)緊急能力差距。預(yù)警和次狩獵飛機(jī)都是基于737客機(jī)。

薩博在去年年底向英國議會(huì)國防委員會(huì)發(fā)出的一封信中表示，國防部忽略了對(duì)其提議在空中客車A330飛機(jī)上進(jìn)行的伊利耶傳感器系統(tǒng)的詳細(xì)介紹，表明對(duì)競標(biāo)缺乏興趣。 。

國防部消息稱，空中客車公司也私下向政府投訴。

Carpendale表示，波音和其他主要供應(yīng)商已確保他們的時(shí)間表有足夠的空間來支持生產(chǎn)，他們提供的數(shù)據(jù)是澳大利亞如何運(yùn)營Wedgetail，但英國仍在審批過程中。

英國國防部沒有回復(fù)評(píng)論請(qǐng)求。澳大利亞皇家空軍發(fā)言人拒絕置評(píng)。

澳大利亞是英國的親密盟友，擁有六個(gè)Wedgetails，并已開發(fā)出先進(jìn)的專有能力，根據(jù)政府協(xié)議和美國出口審批，它可能分享這些能力，Carpendale說。

像Wedgetail這樣的早期預(yù)警系統(tǒng)旨在管理來自天空的戰(zhàn)斗，同時(shí)跟蹤多個(gè)空中和海上目標(biāo)。然后，他們利用這些信息指導(dǎo)其他資產(chǎn)，如戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)艦。

澳大利亞在伊拉克和敘利亞部署了Wedgetail。

RAAF中隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馬丁戴維斯曾擔(dān)任英國皇家空軍的E-3，他說Wedgetail的E-Scan雷達(dá)比E-3上的手動(dòng)雷達(dá)更先進(jìn)。

薩博表示，它提議以電子方式“掩蓋”A330飛機(jī)，以使其更具生存能力，并否認(rèn)空客噴氣式飛機(jī)和瑞典雷達(dá)涉及更多的采購風(fēng)險(xiǎn)。