近日來大家對(duì)于下降比較感興趣,那么今天小D也是特地在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于下降的話題,那么感興趣的小伙伴可以看下下面的內(nèi)容哦。
1、下降,是指飛行高度不斷降低的飛行狀態(tài)。
2、噴氣運(yùn)輸機(jī)的下降,指從巡航終點(diǎn)高度到進(jìn)近起始高度的下降過程。
3、常用方式有:高速下降(應(yīng)急下降)、低速下降(正常的經(jīng)濟(jì)下降)和穿越顛簸氣流下降。
4、每種下降方式都有相應(yīng)的下降速度和馬赫數(shù),先按規(guī)定的馬赫數(shù)下降,而后改為按規(guī)定的表速下降。
5、確定下降方式和相應(yīng)的下降速度和馬赫數(shù)時(shí),應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):選好下降點(diǎn),以便完成下降后即開始進(jìn)近著陸,避免長(zhǎng)時(shí)間低空飛行增加燃油消耗量;單位時(shí)間內(nèi)下降的高度不能過大以保證旅客的舒適;客艙內(nèi)、外壓力差應(yīng)小于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的限制值;飛行員易于操縱。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。