近日來大家對(duì)于下降比較感興趣，那么今天小D也是特地在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于下降的話題，那么感興趣的小伙伴可以看下下面的內(nèi)容哦。

1、下降，是指飛行高度不斷降低的飛行狀態(tài)。

2、噴氣運(yùn)輸機(jī)的下降，指從巡航終點(diǎn)高度到進(jìn)近起始高度的下降過程。

3、常用方式有：高速下降（應(yīng)急下降）、低速下降（正常的經(jīng)濟(jì)下降）和穿越顛簸氣流下降。

4、每種下降方式都有相應(yīng)的下降速度和馬赫數(shù)，先按規(guī)定的馬赫數(shù)下降，而后改為按規(guī)定的表速下降。

5、確定下降方式和相應(yīng)的下降速度和馬赫數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：選好下降點(diǎn)，以便完成下降后即開始進(jìn)近著陸，避免長(zhǎng)時(shí)間低空飛行增加燃油消耗量；單位時(shí)間內(nèi)下降的高度不能過大以保證旅客的舒適；客艙內(nèi)、外壓力差應(yīng)小于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的限制值；飛行員易于操縱。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。