想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于諸葛亮的木牛流馬是否純屬傳說，不然為何至今仿制不出來方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于諸葛亮的木牛流馬是否純屬傳說，不然為何至今仿制不出來方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

《三國(guó)志》中記載諸葛亮確實(shí)是木牛流馬這種“神奇”交通工具的發(fā)明者。

“（建興）九年，亮復(fù)出祁山，以木牛運(yùn)，糧盡退軍，與魏將張郃交戰(zhàn)，射殺郃。十二年春，亮悉大眾由斜谷除，以流馬運(yùn).........亮性長(zhǎng)于巧思，損益連弩，木牛、流馬、皆出其意?！?/p>

木牛流馬的產(chǎn)生，是諸葛亮在北伐時(shí)，需從蜀地向北邊漢中運(yùn)送大量軍糧，但要通過艱辛的秦嶺，一般畜挽車根本不能通行，于是他設(shè)計(jì)了“木牛流馬”運(yùn)送軍糧以解決問題。

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那么，問題來了，“木流牛馬”究竟是一種什么樣的運(yùn)輸工具？有沒有《三國(guó)演義》中描述的那么“神奇”？

南北朝時(shí)裴松之給“諸葛亮傳”作注時(shí)對(duì)諸葛亮作“木牛流馬”引用了一段接近500字文字，這段文字主要說木牛、流馬的外形構(gòu)造，包括形狀和大小尺寸，精確到幾寸幾分，木牛在結(jié)構(gòu)有些部件被比喻成牛身體的哪個(gè)部分，而流馬說是“形制如象”，而至于木牛、流馬是用什么動(dòng)力使之運(yùn)行，這段文字中并沒有明確提到。

但是除了人力外不可能有其他作為動(dòng)力，蜀道的艱險(xiǎn)使得牲畜馱車不能行，而當(dāng)時(shí)又不可能先進(jìn)到借助風(fēng)力和水力。

研究“木牛流馬”的學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為，“木牛流馬”其實(shí)就是獨(dú)輪車，但是具體細(xì)節(jié)，它與我們印象中的獨(dú)輪車有何不同，這個(gè)還不好下判斷。

而根據(jù)這段文字，我們知道，木牛和流馬其實(shí)是兩種不同的工具，流馬是一種獨(dú)推的小車，而木牛是另一種有前轅的小車。木牛流馬是漢代獨(dú)輪手推車的兩種改進(jìn)設(shè)計(jì)，通過改進(jìn)使人的負(fù)重有所減輕。

其中木牛是一種輪子稍小一些的獨(dú)輪手推車，載重大，前由人拉、后由人推，運(yùn)行較慢；所以在裴松之的注解中說這種車是“群行”。而相較于木牛，流馬載重小，輪子稍微大一些，由一個(gè)人推，運(yùn)行速度較快。

而諸葛亮之所以把這兩種交通工具稱之為“木牛流馬”，是根據(jù)它們的載重量大小和運(yùn)行速度的特點(diǎn)來形象比喻的：木牛行動(dòng)較笨而慢，但是載重量相對(duì)較大，像牛；流馬雖然載重量不大，但是行動(dòng)敏捷，像馬。

而之所以“木牛流馬”之所以被傳得神乎其神，乃至于都吹成“自動(dòng)化運(yùn)輸工具”，很有可能跟200多年后祖沖之傳記中的一條記載有關(guān)。

《南齊書?祖沖之傳》中記載說：祖沖之“以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風(fēng)水，施機(jī)運(yùn)行，不牢人力?！?/p>

的上年同后定力本義全次老況許際。

這條簡(jiǎn)單的記載說得比較玄奇，這種造物“不因風(fēng)水”、“不勞人力”，好像是裝了什么“發(fā)動(dòng)機(jī)”能夠起到動(dòng)力作用，把它發(fā)動(dòng)起來就能自己運(yùn)行，但"施機(jī)運(yùn)行”到底是怎么一回事，卻就沒有任何論述展開了。

也體社任門濟(jì)共，教究鐵。

如果真存在自動(dòng)化這么高的運(yùn)輸工具，早就迅速普及大規(guī)模生產(chǎn)和運(yùn)用了，簡(jiǎn)直媲美第一次工業(yè)革命蒸汽機(jī)的發(fā)明，諸葛亮只要稍微再發(fā)散下思維，把這種動(dòng)力機(jī)器運(yùn)用到軍事武器、生產(chǎn)工具上，蜀漢國(guó)力可能都翻上幾番，憑借這種壟斷技術(shù)，怕是早就滅掉曹魏和東吳，統(tǒng)一天下了吧。

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