大眾的新車正在使用三星的 Exynos Auto 芯片

所有現(xiàn)代汽車都使用半導(dǎo)體芯片來實現(xiàn)各種功能，包括車輛控制、互聯(lián)網(wǎng)連接、車載娛樂、導(dǎo)航和安全。幾年前，三星 憑借其Exynos Auto 芯片組擴(kuò)展到不斷增長的汽車行業(yè)， 此后該公司一直為奧迪供應(yīng)芯片?，F(xiàn)在有報道稱，即使是全球最大的汽車品牌大眾汽車也開始使用三星的芯片。

根據(jù)韓國的一份新報告，三星于 2021 年初開始向大眾供應(yīng) Exynos Auto 芯片。據(jù)報道，該芯片用于多媒體播放、導(dǎo)航和車輛狀態(tài)控制。該座Exynos自動V9芯片組采用由三星代工的 8納米FinFET制作工藝。它具有八個 ARM Cortex-A76 CPU 內(nèi)核、一個 ARM Mali-G76 MP18 GPU 和一個集成 NPU(神經(jīng)處理單元)。它的 DSP 最多支持 6 個顯示器，而其 ISP 最多支持 12 個車載攝像頭和 4K 120fps 視頻。

鑒于越來越多的汽車將依賴芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、圖像和視頻處理、互聯(lián)網(wǎng)連接、語音識別和其他任務(wù)，三星計劃在未來擴(kuò)大其 Exynos Auto 芯片組陣容。三星最近推出了其首款專為汽車設(shè)計的 ISOCELL 圖像傳感器。該公司還生產(chǎn)用于電動汽車的OLED 屏幕、 LED和電池，它們被寶馬和許多其他汽車品牌使用。

由于越來越多的汽車必然會轉(zhuǎn)向成熟的操作系統(tǒng)，如 Android Automotive、QNX 和蘋果的操作系統(tǒng)(傳聞中的智能汽車)，半導(dǎo)體芯片組的銷量在不久的將來勢必會上升，而三星希望全面準(zhǔn)備兌現(xiàn)。該公司已經(jīng)與現(xiàn)代、Genesis 和特斯拉就各種項目進(jìn)行了合作。