中國海軍遼寧艦航母編隊上周穿越了宮古海峽駛向西太平洋，這是遼寧艦時隔兩年半再度突破“第一島鏈”。與上次明顯不同的是，此次航母編隊成員更趨完整，中國自主研製的具有世界先進水平的呼倫湖號綜合遠洋補給艦首次加入行動。專家指出，呼倫湖號可實現對編隊海上伴隨補給，并且補給能力超強，將大幅提升航母編隊長時間遠距離執(zhí)行任務的能力。外界預估這艘“航母奶媽”未來將可支持遼寧艦執(zhí)行20天的高強度作戰(zhàn)任務，遼寧艦的最大作戰(zhàn)半徑得以提升至近9000公里，覆蓋美國夏威夷。

日本廣播協會(NHK)援引日本防衛(wèi)省消息人士稱，東京時間6月10日上午7時左右，中國海軍051C型驅逐艦石家莊艦，901型綜合補給艦呼倫湖艦通過宮古海峽向東南方向航行。當晚9時左右，中國海軍航母遼寧艦，052D型驅逐艦西寧號及兩艘054A型驅逐艦大慶號、日照號沿同樣路線穿過宮古海峽進入太平洋。這是中國航母自2016年12月以來再次穿越宮古海峽突破“第一島鏈”，亦是遼寧艦在完成一系列改裝后首次執(zhí)行遠洋任務。外界稱，這是中國海軍首次以完整狀態(tài)進入西太平洋。

高航速實現同步遠程補給

知名軍事專家李杰向大公報指出，呼倫湖號綜合遠洋補給艦此次加入穿越宮古海峽行動，除了令航母編隊更為完整之外，更具有與以往不同的重要意義。他介紹，呼倫湖號屬快速支援艦，其航速可高達25節(jié)，能實現與航母編隊同步遠程航行。而過去補給艦速度較低，基本在20節(jié)以下，航母編隊需要停下來等補給艦，而現在呼倫湖號可實現與其他艦艇同步航行并提供海上伴隨補給，彌補了這一短板。

網上資料顯示，呼倫湖號綜合補給艦於2017年9月開始服役，是中國自主研製的具有世界先進水平的新型綜合補給艦。該艦突破了新型海上補給裝置研製、大型補給艦總體設計建造等一系列關鍵技術，補給方式多樣、補給能力強。目前，只有少數幾個國家掌握這樣的全套海上綜合補給技術。

足撐航母20天高強度作戰(zhàn)

李杰指出，呼倫湖號補能力強，可以橫向、縱向、垂直等多種方式進行補給，而且補給的貨物種類繁多，可補給乾貨、液貨，可實現油料、液體、食品、藥物等的全方位立體綜合多向高速補給，可發(fā)揮與以往不同的重要作用。另據報道，呼倫湖號燃料運輸能力較之以往的航母補給艦大幅度提高，能為遼寧艦的燃料箱加滿3.3次燃料，遼寧艦的最大作戰(zhàn)半徑得以提升至4684海里(約8675公里)，擴大至美國夏威夷。

內地知名軍事博主“小飛豬觀察”指出，呼倫湖號的主要戰(zhàn)術技術指標與美國海軍供應級艦相當接近，美國供應級綜合補給艦可支持1支單航母編隊執(zhí)行機動作戰(zhàn)任務，能夠讓艦艇續(xù)航能力增加1萬海里，艦載機作戰(zhàn)小時增加4000小時，而冷戰(zhàn)后美軍航母每天約可出動120架次，每架任務時間大約2個小時，因此供應級艦可以支持航母執(zhí)行15天左右高強度作戰(zhàn)任務。遼寧艦艦載機只有24架，若以每天出動50架次，每次任務3個小時計算，901型綜合補給艦也能夠支持遼寧艦執(zhí)行20天高強度作戰(zhàn)任務。

走向陌生海域 訓練遠程作戰(zhàn)

圖：呼倫湖號首次加入穿越宮古海峽行動/網絡圖片

宮古海峽雖處於琉球群島之間，但中間海域一大片區(qū)域為國際航道，是中國海軍進入西太平洋進行軍事訓練的“必經之地”。中國的遼寧艦編隊依法享有國際法規(guī)定的海上航行和飛越自由，日本大可不必過激反應。專家相信，下一步中國海軍的這種訓練行動將有望走向常態(tài)化。

此次中國航母編隊穿越宮古海峽的時間點很耐人尋味。不久前美國總統(tǒng)訪日期間登上日本準航母“出云”級直升機驅逐艦中的“加賀”號，并暗示日本準航母可以“轉正”。知名軍事專家李杰向大公報指出，中國航母編隊的穿越行動是正常訓練，但也可看作是某種意義上的一種警告。中國綜合立體作戰(zhàn)能力和遠?；顒幽芰暌衙黠@增強，美國要想把中國圍堵在“第一島鏈”、“第二島鏈”是不可能的。

李杰判斷，此次中國海軍航母編隊應該主要是進行遠程協同訓練，包括艦艇協同配合、艦艇與艇載機的配合以及武器裝備演練等。他說，中國海軍的航母編隊要去以往較陌生的海域進行訓練，提升在中遠海的整體能力，相信下一步這種訓練將走向常態(tài)化。

第一島鏈和第二島鏈

所謂島鏈，是由美國前國務卿杜勒斯在1951年首次明確提出的一個特定概念，第一島鏈是包括日本群島、琉球群島，中接臺灣島，南至菲律賓群島，大巽他群島;第二島鏈起點也是日本群島，經小笠原諸島、火山列島等延至哈馬黑拉群島。隨著蘇聯解體，兩條島鏈不再具有意識形態(tài)的意義，但卻被一些人看成遏制中國海軍向大洋發(fā)展的兩條戰(zhàn)略陣線。