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          若日后每船載客量達(dá)1000至1500人全年可增加5萬人次旅客訪港

          2019-04-28 16:45:02來源:大公網(wǎng)
          導(dǎo)讀半日郵輪「快閃」不是夢!為配合中央《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》推動區(qū)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè),有以香港及廣州南沙為雙母港的郵輪,新推出往返兩地的

          半日郵輪「快閃」不是夢!為配合中央《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》推動區(qū)內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè),有以香港及廣州南沙為雙母港的郵輪,新推出往返兩地的不過夜航線,單程船費(fèi)為人民幣499元(約580港元),沿途觀賞港珠澳大橋的獨(dú)特風(fēng)景。郵輪公司估計(jì),新航線每年額外增加訪港旅客約5萬人次,而旅客抵港留宿一至兩晚亦能帶動本地經(jīng)濟(jì)。

          云頂郵輪集團(tuán)旗下的星夢郵輪「世界夢號」向來以香港及南沙作雙母港,提供三天公海游以及六天日本沖繩航線以外,郵輪由昨日起新推「一日大灣郵輪之旅」 。逢周五中午,郵輪將由南沙啟航前往香港;逢周日上午則由香港返回南沙,接載旅客往返。

          云頂郵輪集團(tuán)總裁朱福明表示,約五小時(shí)船程內(nèi),旅客可乘郵輪輕松抵達(dá)目的地外,更可途中感受郵輪體驗(yàn),如享用船上餐飲、娛樂、休閑設(shè)施、免稅購物,以及途中觀賞港珠澳大橋的獨(dú)特風(fēng)景。

          朱福明稱,新「南下」航線昨日首航共約700名旅客參與,而下周五(3日)正值內(nèi)地五一黃金周,報(bào)名人數(shù)已超過一千人。他估計(jì),新航線加上粵港澳旅游資源豐富,除了大灣區(qū)內(nèi)客源外,成都、桂林等內(nèi)陸城市、較少接觸郵輪的旅客,也會嘗試這另類出行模式。若日后每船載客量達(dá)1000至1500人,全年可增加5萬人次旅客訪港。

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