弗吉尼亞夫婦滯留在挪威海岸的游輪上回家

正是在午餐時間，猛烈的震動震動了衣柜門，并將一個玻璃制成的水罐扔在房間里。投手縮減為碎片是他們第一個發(fā)現(xiàn)錯誤的線索。

令人困惑和震驚的是，Kermit和Patsy Quick決定放棄他們在Viking Sky游輪上的頂層客艙。當(dāng)他們星期六前往餐廳時，他們瞥見了外面的海洋 - 威脅，攪動，狂浪。

在一場長期預(yù)期的度假變成令人痛苦的救援工作并讓幾名乘客住院后，他們回到了北弗吉尼亞州的家中。Quicks說，這艘船的四個發(fā)動機在挪威海岸的強風(fēng)暴中間被切斷，并且?guī)缀醺杏X不到真實。

訂閱帖子大多數(shù)時事通訊：今日華盛頓郵報上最受歡迎的故事

“我坐在這里思考，'哇，就在昨天?'71歲的Patsy Quick說，周一晚回到費爾法克斯縣的Mount Vernon地區(qū)。

“我真的經(jīng)歷過那個嗎?”74歲的Kermit Quick補充道。

“這非常超現(xiàn)實，”Patsy Quick說道。

華盛頓郵報這艘郵輪是一艘47,800噸的遠(yuǎn)洋郵輪，載著1,300多人前往北極光觀光，于周六下午發(fā)出五月天電話，因為有些乘客坐著下來吃。

剛剛趕到船上咖啡館的快速公爵說，他們自己的桌子一聲倒塌，廚房里的撞車聲進(jìn)入了用餐區(qū)。然后應(yīng)急燈亮了。

“你知道，起初你無法弄清楚發(fā)生了什么，”Patsy Quick說道。“人們抓住東西，互相抓住，桌子倒塌了。太過分了。“

Patsy Quick說，當(dāng)她接受不斷惡化的場景時，機組成員開始將乘客帶到指定的“集合區(qū)”，他們等待了23個小時。

Quicks和其他乘客聚集在一個劇院內(nèi)，分享故事和社交媒體帖子，每15分鐘由船長中斷，船長提供有關(guān)船舶狀態(tài)的最新信息。

Quicks說，他沒有告訴乘客的是，在工程師能夠重新啟動發(fā)動機并重新定向船之前，船只在風(fēng)暴中擱淺的距離是330英尺。

由于劇院沒有窗戶，很難從船上其他部分獲得新聞，乘客也不知道外面條件有多糟糕。

©Svein Ove Ekornesvag / EPA-EFE / REX / Shutterstock維京天空于2019年3月24日抵達(dá)挪威莫爾德。由于3級颶風(fēng)的強風(fēng)吹過船只，波浪突破60英尺。直升機被送進(jìn)來救援乘客 - 美國，英國，加拿大，新西蘭和澳大利亞公民的混合物 - 但每個直升機一次只能乘20個，乘客通過纜繩絞車將乘客從船上卸下。

它持續(xù)了好幾個小時。

疲憊的乘客在地板上和座位上伸展，調(diào)整他們明亮的橙色救生衣以獲得舒適。Quicks無法入睡。

在某些時候，機組成員帶來了一群靠近船尾的乘客。他們濕透了。

一堵水墻從玻璃門和窗戶上撞了下來，將乘客從腳上撞了下來，將他們掃過地板。Quicks說，有一名男子從頭上的傷口流出來，盡管他似乎并不驚慌失措。

“我們一直聽到機組人員要求擔(dān)架，但即使那些進(jìn)來并且受傷且受傷的窮人似乎也很平靜，”Patsy Quick說道。“我猜他們在困難的情況下做得最好。人們脫掉衣服 - 毛衣，運動衫，任何東西 - 然后把它送給潮濕的人。每個人都在一起。“

當(dāng)輪到他們登上一架直升機時，Quicks說，他們選擇留在船上。工程師現(xiàn)在有三臺發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)，這對夫婦感覺足夠安全。

官員說，共有四百七十九名乘客從船上空運，其余船只仍在船上，直到船只到達(dá)港口。

目前尚不清楚導(dǎo)致發(fā)動機失效的原因。Kermit Quick說他想知道為什么船長決定進(jìn)入風(fēng)暴之路而不是在港口等待。

Patsy和Kermit Quick之前曾在游輪上度過假期，包括前往阿拉斯加和巴哈馬群島。幾年前他們乘坐維京游輪前往俄羅斯并享受了這么多的體驗，他們決定預(yù)訂公司在挪威的新旅行，“尋找北極光”。

游輪將參觀挪威城鎮(zhèn)納爾維克，博多和阿爾塔，以及特羅姆瑟和斯塔萬格等城市，然后于周二在泰晤士河畔的英國蒂爾伯里港?？俊?/p>

在兩艘拖船的幫助下，這艘游輪于周日?？吭谂餐哪獱柕?Molde)，乘客在下船時受到歡呼和歡呼。

Quicks說，在一家酒店，工人和游輪管理人員都想把乘客送上一個派對，但他們太累了。

回到弗吉尼亞州，他們計劃與來自弗勞德州弗勞德里克斯堡的同伴乘客一起聚會，他們成為船上的朋友。

而且，他們已經(jīng)期待著他們的下一次巡航了。

也許下次，他們說，他們會去南極洲。